Solo 4 de cada 100 conductores de transporte público en Colombia son mujeres: qué frena su entrada al sector

El Departamento Nacional de Planeación reveló que las mujeres ocupan apenas el 14% de los empleos en transporte público, con una brecha aún más profunda en conducción donde representan solo el 3,8%. El estudio identificó obstáculos concretos como falta de baños adecuados, ausencia de salas de lactancia, jornadas extensas y altos costos para recategorizar licencias. El Gobierno busca que este porcentaje crezca en los próximos años hacia una participación más equitativa.
El transporte público en Colombia sigue siendo uno de los sectores más cerrados para las mujeres. Un análisis del Departamento Nacional de Planeación reveló que apenas el 14% de los 44.913 empleos en 16 sistemas de transporte público del país son ocupados por mujeres. Pero la cifra es mucho más preocupante cuando se mira específicamente quién está al volante: solo 4 de cada 100 conductores son mujeres, es decir, apenas el 3,8%.
Este fue el primer diagnóstico de este tipo en Colombia, que analizó siete Sistemas Integrados de Transporte Masivo y nueve Sistemas Estratégicos de Transporte Público. El estudio encontró que de los 44.913 puestos de trabajo, 38.700 están ocupados por hombres y solo 6.213 por mujeres, distribuidos en cargos operativos, administrativos, asesores y directivos.
Pero ¿qué mantiene a las mujeres fuera del transporte? El análisis identificó barreras muy concretas que van más allá de la discriminación. Faltan baños adecuados, no hay salas de lactancia ni espacios de cuidado, las jornadas son extensas sin acompañamiento nocturno, y los costos para recategorizar la licencia de conducción son altos. Estas condiciones crean un obstáculo casi insuperable para mujeres que muchas veces cargan con responsabilidades de cuidado en sus casas.
Este problema no es aislado. A diciembre de 2025, la tasa de ocupación de los hombres en Colombia fue del 71,9% mientras la de las mujeres apenas llegó al 47,5%, una brecha de casi 24 puntos. Además, el desempleo femenino alcanzó el 10,1% frente al 6,4% en hombres. Una de las razones estructurales es que las mujeres realizan el 78% del trabajo de cuidado no remunerado en el país, dedicando siete horas diarias a estas labores mientras los hombres dedican alrededor de tres.
Durante la presentación del diagnóstico, Natalia Irene Molina, directora del DNP, fue clara sobre la meta: "No estamos aquí únicamente para monitorear una problemática, sino para avanzar hacia decisiones que permitan que ese 14% crezca en los próximos años y, por qué no, que en el futuro se acerque al 50%, que es lo que las mujeres representan en la población del país".
El Gobierno anunció herramientas existentes para enfrentar este reto, como el CONPES 4143 de 2025 y la estrategia de Presupuestos para la Igualdad, orientadas a mejorar la seguridad e inclusión femenina en el transporte. La directora de Planeación cerró el evento señalando que "ese 14% no es solo una estadística, es el inicio de una transformación".
Fuente original: Portafolio - Empleo