La seguridad en TransMilenio volvió a ser noticia de alarma en Bogotá. La concejal Diana Diago presentó ante el Concejo cifras que pintan un panorama preocupante: durante 2025 hubo 12 mil 223 casos de hurto en el sistema de transporte masivo, tanto en buses como en estaciones. Estos números, obtenidos de la Secretaría de Seguridad, muestran que miles de bogotanos viven con miedo en su desplazamiento diario.

Lo que llama más la atención es el patrón que emergió de estos datos. Los viernes se convirtieron en el día más peligroso del semestre, con 2 mil 195 robos registrados ese día específico. Para ponerlo en perspectiva: si TransMilenio funciona aproximadamente 18 horas y media diarias, eso significa un robo cada 26 minutos los viernes. Los miércoles ocupan el segundo lugar con poco más de 2 mil 100 casos al año. En contraste, los domingos son el día más seguro con apenas 783 hurtos anuales, casi la mitad de lo que ocurre en viernes.

La concejal Diago también señaló un problema que agrava la situación: la reducción dramática de policías en el sistema. De acuerdo con cifras de la Policía Nacional, el número de uniformados bajó de 882 a 283 entre enero y diciembre de 2025. Eso representa una caída de casi 68 por ciento en la presencia policial. "Las cifras provienen de la Secretaría de Seguridad y muestran cómo el problema de inseguridad dentro del principal sistema de transporte público de Bogotá sigue siendo una de las mayores preocupaciones para quienes se movilizan diariamente en la capital", señaló Diago en su comunicado.

La concejal fue directa en su crítica al administrador actual de la ciudad. Recordó que durante la campaña electoral, el alcalde Carlos Fernando Galán prometió recuperar la seguridad de TransMilenio en apenas tres meses. Han pasado dos años y, según Diago, el panorama ha empeorado. "El alcalde Galán y la gerente de TransMilenio no pueden seguir ignorando las realidades del sistema, los bogotanos merecen respeto. Cada día el sistema se vuelve más inseguro, más incómodo, más sucio", afirmó la cabildante.

Para cualquier usuario frecuente de TransMilenio, estas cifras se traducen en una realidad incómoda: viajar en el sistema de transporte masivo de Bogotá implica un riesgo real de ser víctima de robo, especialmente entre semana. El patrón sugiere que la delincuencia sigue muy de cerca los días con mayor movimiento de personas en la ciudad, cuando hay más gente con dinero, celulares y otros bienes para robar.