Transportistas piden blindaje de seguridad para que buses funcionen el día de las elecciones

Los empresarios de transporte intermunicipal solicitan al Gobierno crear un centro de coordinación entre autoridades para evitar bloqueos en carreteras durante la jornada electoral. También piden activar una cobertura de terrorismo que proteja a empresas, conductores y pasajeros. El sector advierte que miles de votantes dependen de estos buses para llegar a sus mesas de votación.
Las empresas de transporte intermunicipal enfrentan un reto importante para el próximo domingo electoral: garantizar que sus buses sigan circulando sin interrupciones. Por eso acudieron directamente al Gobierno solicitando medidas de seguridad que eviten los bloqueos en carreteras, un problema que históricamente ha afectado la movilidad entre municipios.
Según la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal, que representa al sector en el país, la solicitud apunta a lo más inmediato: la activación de un Puesto de Mando Unificado donde trabajen coordinadamente el Ministerio del Interior, el Ministerio de Transporte, la Policía Nacional y el Ejército. El presidente de la organización, José Yesid Rodríguez, explicó que las empresas mantienen su disposición de operar durante las votaciones. Lo que necesitan es que las autoridades establezcan una sola central de comando para reaccionar rápido si aparecen bloqueos. También piden que gobernadores y alcaldes se sumen a este mecanismo, porque los problemas en las vías muchas veces se resuelven mejor a nivel regional.
¿Por qué todo esto importa para el bolsillo del votante? Porque miles de colombianos no viven en el municipio donde tienen derecho a votar. Viajan en buses intermunicipales para llegar a sus mesas de votación. Si hay bloqueos, esas personas simplemente no pueden ejercer su derecho. El transporte público entre regiones es el único medio de movilidad para muchas familias, especialmente en zonas rurales y municipios intermedios.
Además de la coordinación de seguridad, el sector hizo otra solicitud que suena técnica pero es importante entender: piden que el Gobierno active la póliza de terrorismo al 100% para cubrir a las empresas, sus vehículos, los conductores y los pasajeros durante todo el proceso electoral. En términos simples, significa contratar un seguro especial que proteja contra actos que interrumpan la operación. La idea es tener monitoreo permanente en los principales corredores viales y capacidad de respuesta rápida si algo sale mal.
El sector señaló que las medidas preventivas deben implementarse antes del domingo, no durante. La anticipación es clave: monitoreo permanente en las rutas que conectan capitales departamentales con municipios intermedios y zonas rurales. El mensaje que envían las transportistas es claro: queremos seguir trabajando, pero necesitamos que el Estado nos ayude a garantizar que los ciudadanos puedan llegar a votar.
Fuente original: Portafolio - Economía