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Petro pide a Ecuador blindar puertos contra cocaína mientras ambos países se cierran comercialmente

Fuente: Portafolio - Economía
Petro pide a Ecuador blindar puertos contra cocaína mientras ambos países se cierran comercialmente
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Colombia y Ecuador están en una guerra comercial que ya cuesta dinero a los colombianos: aranceles del 50% que Ecuador impuso a nuestras importaciones y restricciones colombianas a productos como arroz, plátano y banano. El presidente Petro dice que Ecuador está dejando salir cada vez más cocaína y pide que su presidente Noboa refuerce la seguridad en puertos y aeropuertos. El conflicto tiene raíz en la inseguridad fronteriza, pero está golpeando el bolsillo de agricultores y comerciantes.

El presidente Gustavo Petro encendió las alarmas sobre el flujo de cocaína que sale por Ecuador y pidió que el mandatario Daniel Noboa refuerce los controles en puertos y aeropuertos. Según Petro, "la exportación de cocaína es cada vez más ecuatoriana", lo que refleja cómo el narcotráfico está cambiando sus rutas de salida hacia mercados internacionales.

El conflicto diplomático escaló tanto que se convirtió en una guerra comercial que ya está afectando a miles de colombianos. Ecuador impuso primero un arancel del 30% a productos colombianos, pero el fin de semana lo subió al 50%. Eso significa que cuando un comerciante ecuatoriano quiera importar arroz, banano o productos industriales colombianos, tendrá que pagar la mitad más del precio. La medida entró en vigor el lunes pasado. Colombia respondió con aranceles del 30% a bienes ecuatorianos y prohibió el ingreso por tierra de alimentos como papa, plátano, tomate y otros productos que llegan desde Ecuador.

Petro ha instalado radares modernos en la frontera, especialmente en Ipiales, para detectar naves ilegales que transportan droga. Sin embargo, reconoce que el verdadero problema está en lugares donde los aparatos no llegan: las selvas y los ríos. Esas vías fluviales son las arterias por las que el narcotráfico mueve sus cargamentos hacia el Pacífico para luego distribuirlos globalmente.

El presidente pidió que ambos países coordinen patrullajes conjuntos de sus armadas en los ríos fronterizos, aunque también fue claro: "El presidente Noboa debe lograr asegurar más sus puertos y aeropuertos, podemos ayudar". En otras palabras, Petro deja abierta la puerta a una colaboración que, por ahora, parece lejana dado el deterioro de las relaciones entre Bogotá y Quito.

La Comunidad Andina, el bloque regional que incluye a ambos países, pidió la semana pasada que buscaran una salida negociada. El riesgo es que mientras suban aranceles y restricciones, terminen pagando productores y consumidores de ambos lados de la frontera.

Fuente original: Portafolio - Economía

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