Gobierno abre crédito de 14.800 millones para que taxistas cambien sus carros por eléctricos
El Gobierno lanzó una línea de financiamiento con Bancóldex para que propietarios de taxis cambien sus vehículos por automóviles eléctricos. Con un cupo de 14.800 millones de pesos, la iniciativa busca ayudar a pequeños transportistas a modernizarse con cuotas cómodas (hasta cinco años) y apoyo del Fondo Nacional de Garantías. Los recursos cubren no solo el auto eléctrico, sino también su infraestructura de carga y el dinero que deja de ganar el taxista mientras hace la transición.
En un esfuerzo por limpiar el aire de las ciudades y ayudar a los taxistas a modernizarse, el Gobierno Nacional presentó una nueva línea de crédito enfocada en renovar el parque de taxis del país. Bancóldex, el banco de desarrollo empresarial colombiano, junto con el Ministerio de Transporte, el Fondo para la Promoción del Ascenso Tecnológico (Fopat) y el Fondo Nacional de Garantías, diseñaron esta iniciativa para propietarios de hasta tres taxis que quieran cambiar sus vehículos a gasolina por automóviles eléctricos.
El dinero disponible asciende a 14.800 millones de pesos, cantidad que se distribuirá hasta que se agote. Cada taxista puede recibir hasta 276 millones para financiar el auto eléctrico, los puntos de recarga, los trámites de registro y, aquí viene lo importante, el dinero que necesita vivir durante el mes en que no está trabajando mientras cambia de vehículo. José Alberto Garzón Gaitán, presidente de Bancóldex, explicó que "este nuevo instrumento, que esperamos que llegue a todas las regiones del país, contribuye, por un lado, a la mitigación del cambio climático y, por el otro, a generar beneficios económicos y sociales a los taxistas, vistos como actores que contribuyen a dinamizar la economía de las ciudades y regiones".
Lo más atractivo para el bolsillo del transportista es que el crédito puede extenderse hasta cinco años, lo que hace que las cuotas mensuales sean manejables con los ingresos que genera un taxi. Además, hay un período de gracia de tres meses en el que no tiene que pagar la parte principal del crédito, solo intereses. Esto le da tiempo al taxista para adaptarse al nuevo vehículo y empezar a percibir ganancias con él.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, subrayó que "esta línea de crédito no solo facilita que pequeños propietarios renueven sus taxis, sino que los convierte en protagonistas de la transición energética del país. Estamos hablando de menos emisiones en nuestras ciudades, más eficiencia en el servicio y mejores condiciones económicas para los transportadores".
Para que los bancos se animen a prestar sin miedo, el Fondo Nacional de Garantías respalda estos créditos a través de su estrategia FNG Territorios. Esto reduce el riesgo para las entidades financieras, abre las puertas a transportistas que no tienen muchos bienes para ofrecer como garantía, y lo más importante: el fondo cubre el cien por ciento de lo que cuesta la garantía. No hay comisiones ocultas para el taxista.
Fuente original: La República - Finanzas