El Ministerio de Minas y Energía oficializó una nueva caída en el precio de la gasolina. A través de una resolución firmada por el ministro Edwin Palma, el Gobierno ordenó una rebaja de $500 por galón que entrará en vigor el próximo 1 de marzo. Esto significa que en menos de un mes, entre febrero y marzo, los colombianos acumularán un alivio total de $1.000 en el costo de cada galón de gasolina corriente. El precio del diésel, en cambio, no tendrá movimiento.

¿Cómo es posible esta rebaja? El Gobierno la justifica en lo que llama un "ordenamiento del sistema de precios" y el "saneamiento progresivo" del FEPC. Este Fondo es, en términos simples, la herramienta que el Estado usa para amortiguar los golpes que genera la volatilidad del petróleo en el mercado internacional. Cuando el crudo sube, el FEPC absorbe parte del impacto para evitar que los precios en las bombas se disparen; cuando baja, el mecanismo se supone que permite trasladar algo de esa reducción a los consumidores. El Ministerio asegura que después de corregir "desbalances heredados", el Fondo ahora tiene una salud financiera mejor, lo que abre espacio para bajar precios sin comprometer la estabilidad económica.

Edwin Palma defendió la decisión con un mensaje directo al bolsillo del ciudadano: "Cuando se gobierna con responsabilidad, las decisiones tomadas se sienten en la vida diaria de la gente". El funcionario subrayó que el esfuerzo del Gobierno se traduce en un alivio concreto para los colombianos con una rebaja acumulada de $1.000 por galón entre febrero y marzo.

La rebaja se aplicará de forma igual en todo el país, sin distinciones por región o ciudad. El Ministerio enfatiza que esta estabilidad también del diésel busca equilibrar los costos para el transporte y el sector productivo, dos pilares de la actividad económica colombiana. Detrás de todo está la apuesta por aliviar el costo de vida sin desestabilizar la economía.

El Gobierno también se compromete a mantener vigilancia constante. La cartera dice que seguirá observando el comportamiento de los precios internacionales, las variables macroeconómicas (como la inflación y el tipo de cambio) y el desempeño del FEPC antes de tomar nuevas decisiones sobre los combustibles. La intención es que los ajustes sean graduales, guiados por lo que pase en el mercado global, para evitar saltos abruptos que puedan disparan la inflación o afecten la competitividad logística del país.

En la práctica, lo que verá el consumidor desde el 1 de marzo es un alivio de $500 más en la bomba de gasolina. Sumado a lo que ya bajó en febrero, esto representa un respiro real para quienes dependen del carro para trabajar o vivir. Pero el Ministerio advierte que seguirá evaluando el contexto internacional antes de anunciar nuevos cambios, por lo que no hay garantía de futuras rebajas.