Essity acaba de abrir sus operaciones en Puerto Antioquia y el movimiento tiene todo el sentido del mundo en términos económicos: trasladar sus productos hacia los mercados internacionales por una ruta que le cuesta menos dinero y tiempo. El 17 de febrero la compañía fue una de las primeras en usar esta nueva terminal portuaria, enviando cuatro contenedores de productos Tena rumbo a México. No parece mucho, pero representa el inicio de una transformación logística para una empresa que ya exporta a más de 25 países desde Colombia.

Lo concreto es que Puerto Antioquia les ahorra 350 kilómetros comparado con sus rutas tradicionales. Para entender qué significa eso en el bolsillo: menos distancia significa menos combustible, menos desgaste en los camiones y menos tiempo de los conductores en la carretera. Essity mueve el 75 por ciento de su carga con flota propia, así que cada kilómetro que se ahorran golpea directamente sus costos. La empresa calcula que puede completar un viaje redondo en apenas siete horas de transporte terrestre, logrando carga y descarga en un solo día.

Para el primer año, Essity planea movilizar al menos 250 contenedores mensuales de exportaciones desde Urabá. Con esta terminal pueden llegar a mercados del Caribe, Centroamérica y Europa, además de traer productos desde Brasil y el sur del continente. Sus plantas en Medellín, el Oriente antioqueño y Cajicá quedan más cerca del puerto, lo que hace más eficiente toda la operación. "Puerto Antioquia representa una oportunidad concreta para fortalecer nuestra red logística en Colombia. Nos permite acercarnos a nuestros mercados, mejorar la planeación y operar con mayores niveles de confiabilidad, algo clave para garantizar la continuidad del abastecimiento y la eficiencia de nuestra operación", explicó Diego Luis Saldarriaga, director de Logística de Essity para la región Andina y el Caribe.

Este movimiento no llega solo. Hace poco más de un año Essity puso en funciones un centro de distribución completamente automatizado en Rionegro, en el que invirtió US$35 millones. Es una de las infraestructuras más avanzadas de Latinoamérica y del mundo en su género. Junto con Puerto Antioquia, la compañía está haciendo una apuesta seria por convertir a Colombia en su plataforma regional de negocios.

La estrategia también incluye un enfoque en sostenibilidad. Essity usa camiones Euro 6 (tecnología que reduce contaminantes) y aplica prácticas como reutilizar llantas, optimizar rutas para reducir viajes innecesarios y utilizar sistemas de telemetría para monitorear el consumo de combustible. Menos contaminación significa menos impacto ambiental, pero también menos gastos operativos.

Mirando más adelante, Essity posee un terreno en Urabá desde hace más de una década y ha considerado esa región como estratégica durante casi 28 años. La compañía evalúa construir su propio hub logístico en la zona, lo que sugiere que esta es una apuesta de largo plazo, no un experimento pasajero. Como lo señaló Diego Loaiza, director de Essity para la Región Andina y Caribe: "Esta operación no es un hecho aislado, sino parte de una estrategia más amplia para fortalecer nuestra red logística en Colombia. El país es un hub relevante para Essity en la región, desde donde atendemos múltiples mercados internacionales, por lo que contar con plataformas que mejoren tiempos, costos y confiabilidad resulta fundamental para sostener nuestro crecimiento y competitividad".