En su primera asamblea anual fuera del Valle de Aburrá, Proantioquia presentó ante 180 empresarios del departamento una apuesta ambiciosa para sacar adelante a Urabá. Se trata de una estrategia que va más allá de infraestructura: busca convertir la región en un hub (centro neurálgico) logístico, portuario, industrial y agroindustrial que compita en los mercados internacionales, mientras cierra las brechas de desigualdad que aún persisten en el territorio.

Según Juliana Velásquez, presidenta ejecutiva de Proantioquia, "estamos acá para presentar la estrategia integral público-privada para el desarrollo de Urabá, cuyo objetivo es consolidar la región como un hub logístico, industrial, agroindustrial y portuario de Colombia conectado con el mundo, fortaleciendo sus capacidades productivas y cerrando brechas sociales para su crecimiento sostenible". Lo particular de este plan es que no es solo una idea de escritorio: reúne a 25 actores públicos y privados, incluyendo los 11 alcaldes de Urabá, trabajando hacia un mismo objetivo.

El respaldo financiero es real. CAF, el banco de desarrollo más importante de América Latina, comprometió inicialmente US$500.000 para dos proyectos clave: la construcción del Plan Maestro de Desarrollo Territorial de Urabá y la realización del primer Encuentro Latinoamericano de Ciudades Puerto en la región. Sergio Díaz-Granados, presidente de CAF, explicó que "no se trata solamente de un apoyo técnico. Es un voto de confianza en el potencial de Urabá y en su capacidad para convertirse en un nuevo motor de desarrollo para Colombia". Además, CAF anunció otros US$500.000 para 2027, destinados a infraestructura portuaria y agropecuaria.

El plan no solo trae dinero, sino también institucionalidad. Se creará ProUrabá, una entidad enfocada en atraer nuevas inversiones y fortalecer el entorno de negocios. El Banco Mundial, a través de cooperación técnica, apoyará al sector público para mejorar las condiciones institucionales y regulatorias, mientras que la IFC (brazo de inversión privada del Banco Mundial) estructurará proyectos en sectores estratégicos como logística, agroindustria y desarrollo productivo.

Desde la política, el gobernador Andrés Rendón subrayó que "nunca Antioquia y Urabá habían estado tan cerca de desatar con tanta fuerza la potencia de su gente y su capital para generar riqueza y bienestar". Los empresarios presentes también celebraron el anuncio. Miguel Escobar, presidente de Postobón, consideró que el desarrollo del puerto es un gran triunfo para el país, mientras que Juan Manuel del Corral, presidente del Grupo Cadena, expresó que el plan "es la materialización del mayor esfuerzo empresarial de una zona que se ha dedicado con mucho trabajo y propósito, superando todas las dificultades".

¿Qué significa esto para el bolsillo del colombiano? Cuando una región logra consolidarse como centro logístico e industrial, genera empleo formal, atrae inversión privada y aumenta la recaudación de impuestos locales. Eso se traduce en mejores vías, escuelas, hospitales y servicios básicos. Es lo que Urabá necesita: transformarse de una zona donde el trabajo es escaso y las oportunidades limitadas, en una región que compita con otras del mundo y le ofrezca opciones reales a su gente.