Mientras el resto del sector automotor en Colombia celebraba un año de bonanza con cifras de crecimiento de dos dígitos, los taxis vivieron su mayor crisis de los últimos años. En 2025 solo se matricularon 4.693 taxis nuevos, un retroceso de 11% comparado con 2024 y el número más bajo en al menos 14 años, si se excluyen los años de pandemia. Para dimensionar el problema, hace apenas una década, en 2012, cada año se compraban más de 16.000 taxis nuevos en el país.

Este no es un golpe reciente. Desde que se conoció el primer efecto de plataformas digitales hace algunos años, el mercado de taxis ha caído de forma consistente. El especialista en taxis de Hyundai fue directo al identificar la causa: "el uso de las plataformas de movilidad es una de las razones de la caída del mercado de taxis en Colombia". Aplicaciones como Uber, DiDi e InDriver transformaron completamente cómo las personas se transportan en las ciudades. Además de las plataformas, el crecimiento de los mototaxis y otros modelos alternativos ha presionado aún más a los taxis tradicionales.

Lo que preocupa a los analistas es que no se trata de un problema pasajero. Según la directora de la Cámara de la Industria Automotriz, esta caída refleja un "ajuste estructural más que coyuntural", es decir, cambios profundos en cómo la gente se mueve y trabaja. El problema también incluye la falta de renovación de vehículos viejos y la incertidumbre regulatoria que existe en varias ciudades del país. Desde la perspectiva de los comerciantes agrupados en Fenalco, muchos taxistas están migrando hacia las plataformas digitales. Como lo expresaron: "hay una etapa de transición en la que muchos taxis están ingresando a las plataformas".

El mercado que queda es pequeño y dominado por pocas marcas. Kia controla casi la mitad de lo que se vende, con 48,5% del mercado, seguida por Hyundai con 32,2% y Renault con 13,4%. Estas tres marcas concentran más de 90% de todo lo que se comercializa. Para algunos fabricantes, sin embargo, el negocio de taxis sigue siendo importante: representó 13% del total de ventas de una de las marcas líderes en 2025.

Hay un pequeño respiro en los números recientes. En enero de 2026 se registraron 224 taxis nuevos, lo que significa un crecimiento de 11,4% comparado con el mismo mes del año anterior. Aunque es solo un dato de un mes, podría indicar que el sector comienza a estabilizarse después de la caída dramática. El transporte urbano en Colombia está en plena transformación, con la digitalización avanzando y las ciudades ajustando sus regulaciones para adaptarse a nuevas formas de movilidad.