Bogotá instaló hace poco más de un mes una estrategia que suena sencilla pero apunta a un problema que afecta el bolsillo y hasta la integridad física de quienes salen de bares y discotecas: los paseos millonarios. Se trata de las Zonas Seguras de Taxis, puntos habilitados en sectores con mucha vida nocturna donde funcionan gestores que verifican la identidad de los conductores antes de que subas al vehículo.

El alcalde Carlos Fernando Galán visitó el viernes 13 de marzo uno de estos espacios ubicado en Modelia, en Fontibón, para evaluar cómo estaba operando el modelo. Durante la inspección acompañado por funcionarios de seguridad y movilidad, explicó el mecanismo: cuando un taxi se detiene, los gestores revisan la placa y los datos del conductor, que son enviados y verificados en el Centro de Comando y Control (C4, el centro de monitoreo de la ciudad). "Eso nos ayuda a tener control de quién se monta en el taxi, quién lo maneja y que se realice un viaje seguro", señaló Galán durante el recorrido.

Por ahora la ciudad funciona con tres de estos puntos. Además de Modelia, hay Zonas Seguras en Distrito Diverso y la Zona T, todas ellas lugares donde hay concentración de bares y establecimientos nocturnos. La idea central es que dejes de tomar un taxi cualquiera en la calle cuando salgas de rumbear. Esto reduce significativamente los riesgos porque hay un registro previo tanto del conductor como del vehículo antes de que arranque el viaje.

Durante la inspección en Modelia, las autoridades también revisaron la señalización de la carrera 75 y el flujo vehicular del sector para garantizar que no hubiera vehículos mal estacionados o congestión. La administración apunta con esto a fortalecer las condiciones de seguridad para los bogotanos que salen a zonas de entretenimiento nocturno y necesitan transporte de regreso. El objetivo es sencillo: que estas zonas autorizadas se conviertan en el punto de referencia obligado en lugar de exponerse a los riesgos del transporte sin control.