El norte de Bogotá está a punto de respirar mejor en materia de tráfico. En los próximos días, la ciudad recibirá 5,2 kilómetros de vías nuevas que cambiarán la forma como los bogotanos se desplazan desde la Autopista Norte hasta la Carrera Séptima. Estas no son carreteras cualquiera: forman parte de Lagos de Torca, uno de los megaproyectos urbanos más grandes de América Latina, con una inversión que supera los $50 billones.

Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano, fue directo al hablar del impacto: "Este proyecto le va a cambiar la vida a muchas personas". ¿En qué sentido? Las nuevas avenidas (Polo, Guaymaral y Santa Bárbara) conectarán todo el norte de la ciudad, reduciendo tiempos de viaje. Molano lo traduce así: "Nos vamos a ahorrar más tiempo y eso por supuesto es mejorar la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida de todos los bogotanos". Para quien se mueve diariamente por esa zona, esto significa menos horas atrapado en trafico y más tiempo con la familia.

Las obras que se entregarán ahora incluyen la avenida Polo Oriental (desde la Autopista Norte hasta Santa Bárbara), la avenida Santa Bárbara (conectando con la futura avenida Parque Guaymaral hacia la Carrera Séptima), la avenida Polo Occidental (desde la Autopista Norte hacia la prolongación de la avenida Boyacá) y la avenida Guaymaral Occidental (mejorando la conectividad en la calle 235). Alejandro Callejas, gerente general de Lagos de Torca, aseguró que "la determinación y el trabajo en equipo nos han permitido avanzar de manera eficiente con la terminación de estas obras dentro de los tiempos previstos".

El segundo semestre de 2026 traerá más novedades. Está prevista la terminación de la primera fase de la avenida Boyacá en el tramo entre las calles 183 y 200, y arrancará la segunda fase de la Polo Oriental. Además, comenzará la reconformación del canal Guaymaral en su tramo norte, una intervención pensada para evitar inundaciones en temporadas de lluvia, un problema que Bogotá sufre cada año.

El proyecto ya genera más de 7.000 empleos directos e indirectos, lo que lo convierte en uno de los principales motores económicos de la ciudad. Solo en obras viales, ya se han invertido $4,5 billones. A esto se suma una inversión mucho mayor: 151 kilómetros de redes de acueducto y alcantarillado, 140 kilómetros de ciclorrutas, y más de 135.000 viviendas, de las cuales el 40% será de interés social. En total, Lagos de Torca construirá 36 dobles calzadas, 900 hectáreas de espacio público y un parque metropolitano de 1,3 veces el tamaño del parque Simón Bolívar. Para dimensionarlo: aquí vivirán más de 400.000 personas en un territorio que hoy es principalmente obra en construcción.