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Aseguradores piden frenar nuevo seguro obligatorio que afectaría a 13 millones de conductores

Fuente: La República - Finanzas

Las aseguradoras colombianas rechazan un artículo del proyecto de ley que busca crear un nuevo seguro obligatorio de responsabilidad civil para todos los conductores con licencia vigente, además del Soat que ya existe. El gremio argumenta que es inviable porque la obligación recaería sobre quienes tienen licencia, aunque no conduzcan, en lugar de sobre quienes realmente generan el riesgo al manejar. Piden eliminar este artículo antes de que continúe su trámite en el Congreso.

El gremio asegurador colombiano salió a rechazar un artículo de un proyecto de ley que busca crear un nuevo seguro obligatorio que sería pagado por todos los conductores con licencia vigente. Según Fasecolda, esto afectaría a más de 13 millones de personas y el tema está en cuarto debate en el Congreso.

La propuesta crearía una póliza obligatoria de Responsabilidad Civil Extracontractual asociada a la licencia de conducción, que se sumaría al Soat (el seguro obligatorio que ya existe). Aunque el proyecto de ley tiene buenos propósitos en materia de seguridad vial, las aseguradoras consideran que este seguro específico es innecesario e imposible de implementar de la forma que está planteado.

El problema principal, según explica Fasecolda, es que la obligación recaería sobre la licencia y no sobre quién realmente conduce. Tener una licencia vigente no significa que una persona maneje habitualmente. Alguien podría tener su licencia al día sin conducir nunca, sin vehículo propio o sin participar en la circulación vial. El gremio asegura que "la propuesta impone la obligación sobre un criterio personal y variable, en lugar de hacerlo sobre quien realmente genera el riesgo", que es quien efectivamente está maneando un vehículo identificado.

Desde la perspectiva de las aseguradoras, esto rompería la lógica que ha funcionado en Colombia durante años: el seguro obligatorio debe estar ligado al vehículo que circula y a quien lo maneja, no a quién simplemente posee una licencia. Para el sector, esto es un problema de coherencia en cómo funciona el sistema de seguros obligatorios en el país.

Otro reproche de Fasecolda es que este artículo fue incluido en el proyecto sin que el gremio asegurador participara en discusiones técnicas previas. Gustavo Morales, presidente del gremio, aclaró que en el futuro podrían estar abiertos a evaluar un seguro obligatorio de responsabilidad civil, pero solo si "su diseño esté sujeto a una discusión técnica adecuada y cuente con la participación de todos los actores".

Fuente original: La República - Finanzas

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