La revolución eléctrica llega a las carreteras colombianas

El mercado de vehículos eléctricos en Colombia aceleró en enero de 2026 como nunca antes. Según el informe conjunto de Fenalco y la Andi (Asociación Nacional de Industriales), las ventas de unidades eléctricas crecieron 82,6%, con 1.758 vehículos vendidos durante el primer mes del año. Aunque pueda parecer una cifra modesta, el dato adquiere peso cuando se ve que representan 8,8% del total de ventas automotrices en enero. Es decir, casi 1 de cada 11 autos vendidos en el país fue eléctrico.

No solo los eléctricos ganaron terreno. Los vehículos híbridos, esos que combinan motor de gasolina con energía eléctrica, también tuvieron un desempeño espectacular con un crecimiento de 73% y 5.437 unidades comercializadas. En este segmento, los automóviles capturaron 27% del mercado total. "En el segmento de vehículos eléctricos, los SUV, automóviles y pick ups fueron los más vendidos. De manera similar, en el caso de los vehículos híbridos, los segmentos con mayores ventas fueron los SUV, automóviles y pick-ups", de acuerdo con el informe.

Lo interesante es que el fenómeno no se limita a las grandes ciudades. Armenia lideró los crecimientos con un aumento de 343% en registros eléctricos, seguida por Villavicencio con 280% y Barranquilla con 237%. En híbridos, Armenia nuevamente disparó con un sorprendente 733% de crecimiento. Esto sugiere que el interés por energías limpias se está democratizando en el territorio nacional.

Bogotá, como era de esperarse, concentra la mayor demanda con 933 registros eléctricos en enero, aunque también muestra un fuerte crecimiento de 90,8%. Medellín le sigue con 324 unidades y Cali con 158. A nivel departamental, Bogotá D.C. y Antioquia siguen siendo las regiones dominantes, pero departamentos como Atlántico (350%), Quindío (342,9%) y Meta (280%) muestran crecimientos que evidencian una expansión real del mercado más allá de la capital.

En cuanto a las marcas, el mercado sigue siendo muy concentrado. BYD se lleva la mayor parte con 42,2% de participación, seguida de Chery con 12,7%. En conjunto, apenas cinco marcas (BYD, Chery, Gac, Chevrolet y Renault) controlan 68,3% de todas las ventas eléctricas. Dentro de estas, el modelo BYD Yuan Up dominó con 22,1% del mercado, seguido del Chery Icar con 12%. Estas cinco líneas de vehículos concentraron más de la mitad de todas las matriculaciones del mes.

Los números hablan claro: Colombia está girando hacia la electromovilidad, aunque el proceso apenas comienza. El desafío ahora será mantener este impulso y asegurar que la infraestructura de carga acompañe el crecimiento de la demanda.