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Subsidio de transporte 2026: quiénes lo reciben y bajo qué condiciones

Fuente: El Tiempo - Finanzas Personales
Subsidio de transporte 2026: quiénes lo reciben y bajo qué condiciones
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El auxilio de transporte para 2026 se mantiene en 249.095 pesos mensuales y solo aplica para trabajadores que ganen hasta dos salarios mínimos. La empresa queda exonerada si provee transporte directo, si el empleado vive en el sitio de trabajo, o si está de vacaciones o licencia. Los teletrabajadores reciben en su lugar un auxilio de conectividad digital para internet y energía.

El subsidio de transporte continúa siendo un beneficio importante para millones de trabajadores en Colombia que necesitan costear sus desplazamientos diarios hacia el trabajo. Para 2026, tras el ajuste del salario mínimo, este auxilio quedó fijado en 249.095 pesos mensuales, lo que significa que los empleados que cumplan los requisitos recibirán este monto cada mes como reembolso de sus gastos de movilidad. Este beneficio, amparado en la Ley 15 de 1959, busca aliviar la carga financiera de quienes deben viajar regularmente desde su residencia hasta su lugar de trabajo.

Sin embargo, no todos los trabajadores tienen derecho a este subsidio. La ley es clara en establecer límites salariales: solo quienes devenguen hasta dos salarios mínimos mensuales pueden recibirlo. Si un empleado gana más de este tope, su empresa no está obligada a pagarlo. Además, existen otras circunstancias que dejan sin efecto este derecho. Si la compañía suministra transporte directo mediante rutas, buses o convenios de movilidad, el trabajador no recibe el auxilio. Tampoco aplica cuando alguien reside en el mismo lugar donde trabaja, como sucede con algunos administradores de fincas, ya que no hay desplazamiento que compensar.

El pago del subsidio está ligado a que el trabajador esté activamente desempeñando sus funciones. Por eso las empresas no están obligadas a reconocerlo durante vacaciones, licencias remuneradas o no remuneradas, ni en periodos de suspensión legal del contrato. En estos casos simplemente no hay transporte que subsidiar porque la persona no se está movilizando.

La normativa también se ha adaptado a las nuevas formas de trabajo. Los teletrabajadores no reciben el auxilio de transporte tradicional, sino un "auxilio de conectividad digital" destinado a cubrir los costos de internet y energía, recursos esenciales para trabajar desde casa. Este cambio reconoce que el gasto real de quien trabaja remotamente no es el transporte sino la conectividad.

Es importante destacar que aunque el subsidio de transporte no se cuenta como salario para efectos de aportes a seguridad social, sí se incluye en el cálculo de prestaciones sociales como primas y cesantías. Por eso su correcta liquidación es vital. Las empresas que incumplan con este pago pueden enfrentar reclamaciones ante el Ministerio de Trabajo y sanciones económicas. Para trabajadores y empleadores, entender estos requisitos evita conflictos laborales futuros.

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