Un petrolero fue impactado por lo que las autoridades británicas describen como un "proyectil desconocido" mientras navegaba frente a la costa de Omán. El ataque generó un incendio en el costado de babor del barco, pero según reportes iniciales no dejó víctimas ni daños ambientales significativos. La agencia británica de seguridad marítima UKMTO documentó el incidente y precisó que ocurrió a ocho millas náuticas al este de Limah. Las autoridades recomendaron a otros buques "transitar con precaución e informar sobre cualquier actividad sospechosa".

Lo que complica la situación es que fuentes estadounidenses le atribuyen el ataque a los Guardianes de la Revolución de Irán. Según reportó el medio Axios citando a funcionarios estadounidenses bajo anonimato, al menos dos misiles fueron lanzados contra buques comerciales en la zona, y un segundo barco también fue alcanzado con daños significativos. Sin embargo, estas acusaciones no han sido confirmadas de forma independiente por otras agencias de noticias, y el Comando Central del Ejército estadounidense no ha emitido comentarios oficiales al respecto.

El contexto es delicado. El presidente estadounidense Donald Trump amenazó públicamente el lunes con "terminar el trabajo" militarmente contra Irán si no se llegaba a un acuerdo. Esto sucede luego de que conversaciones indirectas entre Washington y Teherán fracasaran aparentemente en alcanzar una paz duradera. El país persa ya había mostrado su inconformidad con negociaciones previas, insistiendo en que no regresaría a acuerdos bajo los cuales los barcos transitaran libremente por el estrecho.

El estrecho de Ormuz es quizás el chokepoint energético más importante del planeta. Aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo crudo pasaron diariamente por esta vía en 2024, representando cerca de una quinta parte de toda la producción mundial. Es la puerta de salida para las exportaciones energéticas del Golfo, especialmente hacia Asia. Cuando esta ruta se ve amenazada, los precios del petróleo se disparan globalmente, con repercusiones que llegan hasta las gasolineras de Bogotá y Medellín.

La historia de confrontación en esta zona es reciente. Durante los conflictos previos en Medio Oriente, Irán bloqueó el estrecho y atacó buques comerciales, lo que elevó dramáticamente los costos de energía internacionales. Estados Unidos respondió con su propio bloqueo naval y operaciones militares de represalia. Finalmente, en junio de 2026, ambos países firmaron un memorando de entendimiento que permitió reabrir la ruta y reanudar el tráfico. Pero esa tregua ahora se ve tambaleante. Irán ha dejado clara su posición: no volverá a las condiciones anteriores a la guerra, generando incertidumbre sobre si el corredor seguirá siendo seguro para la navegación comercial. Si las tensiones escalan, el impacto llegará más allá del Golfo Pérsico.