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Moto eléctrica en Colombia: qué exige la ley antes de subirte a una

Fuente: El Tiempo - Finanzas Personales
Moto eléctrica en Colombia: qué exige la ley antes de subirte a una
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La Ley 2486 de 2025 establece reglas claras para los usuarios de motos eléctricas en el país. Se requiere licencia tipo A1, seguro Soat vigente, revisión técnico-mecánica al día y matrícula en algunos casos. Los conductores deben ser mayores de 16 años y circular por la calzada, nunca por aceras ni ciclorrutas.

Las motos eléctricas se han convertido en una alternativa de transporte cada vez más frecuente en las ciudades colombianas. Son rápidas, silenciosas y económicas, pero como todo vehículo, están sujetas a regulaciones específicas que los usuarios deben cumplir para evitar sanciones e inmovilización.

La Ley 2486 de 2025 es la norma que rige el funcionamiento de estos vehículos en el país. Según la ley, los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana se definen como "vehículos asistidos o impulsados por un motor eléctrico, de peso reducido, diseñados para uso individual en entornos urbanos". La potencia nominal no puede exceder los 1000 W, característica que los diferencia de otros vehículos motorizados.

Para manejar una moto eléctrica en Colombia es obligatorio contar con licencia de conducción tipo A1, el documento destinado para motos, ciclomotores, tricimotos y cuadriciclos eléctricos. Los conductores deben ser mayores de 16 años y tener los conocimientos y habilidades necesarias para circular de forma segura. Además, es indispensable contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, que ampara a terceros en caso de accidente.

La revisión técnico-mecánica también es obligatoria para garantizar que el vehículo está en condiciones óptimas de funcionamiento. Respecto a la matrícula, existe una excepción importante: las motos comercializadas antes del 2 de febrero de 2017 o vendidas entre agosto de 2018 y abril de 2020 no necesitan registro. Sin embargo, cualquier vehículo adquirido después de estas fechas debe tener matrícula para evitar multas.

En cuanto a seguridad vial, es obligatorio usar casco, llevar luces delanteras y traseras funcionando, direccionales, espejos retrovisores, placa visible y pito. Un punto crucial que muchos usuarios desconocen: las motos eléctricas deben circular siempre por la calzada. Está prohibido transitar por aceras, andenes o ciclorrutas, algo que infracciona frecuentemente quienes usan estos vehículos pensando que son más similares a bicicletas que a motocicletas. Cumplir estas reglas no es solo una cuestión legal, sino de seguridad para todos los que comparten el espacio vial.

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