El Ministerio de Transporte activó una línea de crédito de $14.800 millones pensada específicamente para que los taxistas colombianos puedan migrar de vehículos a gasolina hacia taxis eléctricos. La iniciativa es resultado de una alianza con Bancóldex, que canalizará los recursos a través del sistema financiero, y el Fondo Nacional de Garantías, que respalda las operaciones sin que el transportista tenga que pagar la comisión de la garantía.

El monto máximo de financiamiento por vehículo es de $92 millones, disponibles a un plazo de hasta cinco años con posibilidad de tres meses de gracia. Pero el financiamiento no cubre solo la compra del taxi. También incluye la instalación de infraestructura de recarga, el trámite de matrícula y un capital de trabajo para que el propietario subsista mientras entra en operación el nuevo automotor. Este detalle es importante porque muchos taxistas viven al día y necesitan generar ingresos desde el primer día.

La ministra de Transporte, Mafe Rojas, explicó el propósito con estas palabras: "Hoy damos un paso concreto hacia una movilidad más limpia y justa. Esta línea de crédito no solo facilita que pequeños propietarios renueven sus taxis, sino que los convierte en protagonistas de la transición energética del país. Estamos hablando de menos emisiones en nuestras ciudades, más eficiencia en el servicio y mejores condiciones económicas para los transportadores". El énfasis en "pequeños propietarios" es deliberado: el programa está pensado para dueños de hasta tres taxis, no para grandes operadores.

El respaldo del Fondo Nacional de Garantías es crucial para entender por qué esto funciona en la práctica. Al subsidiar el 100% del costo de la comisión de la garantía, el Estado baja los costos financieros para el taxista, haciendo la cuota mensual más accesible. El presidente ejecutivo de Bancóldex, José Alberto Garzón Gaitán, lo resumió así: "El lanzamiento de esta línea, con el apoyo del Ministerio de Transporte, refleja el respaldo de Bancóldex al sector empresarial colombiano y a la transición energética. Este nuevo instrumento, que esperamos llegue a todas las regiones del país, contribuye a la mitigación del cambio climático y a generar beneficios económicos y sociales para los taxistas, actores clave en la dinamización de las economías locales".

La disponibilidad de los recursos es hasta que se agote el cupo asignado. Los interesados deben cumplir con los criterios del programa FOPAT del Ministerio de Transporte para poder acceder al crédito. Aunque el monto total es importante, lo que realmente hará la diferencia es si los taxistas de distintas regiones logran acceder a tiempo. Colombia tiene aproximadamente 140.000 taxis en circulación, mayormente antiguos y contaminantes, así que esta línea de $14.800 millones podría financiar alrededor de 160 vehículos eléctricos si se usa completamente. Es un inicio simbólico más que una transformación masiva, pero muestra que el Gobierno reconoce que la transición energética en el transporte público individual requiere apoyo financiero directo.