El proceso para manejar en Colombia se vuelve más exigente y costoso. Desde 2025, el Gobierno nacional activó nuevas normas en la obtención y renovación de licencias de conducción que buscan garantizar que quienes están al volante realmente cumplan con los requisitos de seguridad establecidos en el Código Nacional de Tránsito. Las tres resoluciones principales que rigen estos cambios son la 2877, 2878 y 2879 de 2026, cada una con modificaciones específicas en el proceso de evaluación.

Lo primero que cambia es cómo se verifica la identidad de los conductores. Ahora es obligatoria la verificación biométrica, y los resultados de todos los exámenes médicos deben reportarse de inmediato al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Además, los certificados médicos tienen período de validez definido, por lo que vencidos requieren que los usuarios repitan las pruebas. Entre las evaluaciones más estrictas están las de tiempos de reacción y coordinación motriz, aspectos que antes no recibían tanta atención.

Quienes busquen renovar su licencia deberán pasar examen visual, evaluación auditiva, pruebas de coordinación motriz, valoración psicológica y revisión de condiciones físicas generales. Para obtener la licencia por primera vez, el modelo de evaluación práctica ahora se divide en dos etapas: pista cerrada y vía pública. En cuanto a la teoría, los aspirantes deben alcanzar mínimo 80 por ciento de respuestas correctas. Tienen una única oportunidad adicional sin costo si no aprueban en el primer intento.

Los costos son sensiblemente mayores. En Bogotá, renovar la licencia para carro ronda los 151.500 pesos e incluye gastos administrativos y registro en el RUNT. Para motocicleta sube a 266.400 pesos. Por separado, el examen médico en 2026 cuesta entre 210.000 y 250.000 pesos según la ciudad y el centro autorizado.

Las personas mayores de 60 años serán las más impactadas por estos cambios. Actualmente, quienes están entre 60 y 80 años tienen licencias con vigencia de cinco años para servicio particular, pero cada vez se les exigirá cumplir evaluaciones más rigurosas al renovar. No hay edad máxima para conducir en Colombia, pero el Gobierno busca que las capacidades físicas, mentales y sensoriales determinen realmente quién puede estar al volante, más allá de los años cumplidos.