San Valentín es sinónimo de flores, y este año el grupo Latam demostró por qué Colombia y Ecuador son potencias en este negocio. Sus filiales de carga transportaron más de 24.000 toneladas de flores hacia Estados Unidos y Europa durante la temporada de los enamorados, consolidando una operación logística de gran envergadura.

Para meter este volumen, Latam no bromeó. Durante tres semanas desplegó cerca de 430 frecuencias aéreas desde Bogotá, Medellín y Quito, priorizando Estados Unidos como principal destino. Del total transportado, Ecuador aportó aproximadamente 12.000 toneladas, mientras que Colombia superó esa cifra con más de 12.300 toneladas. Todo esto fue posible gracias a la capacidad de su flota carguera y a la flexibilidad operativa para responder rápido a los picos de demanda.

Pero Latam no está sola en este negocio. Avianca Cargo proyectaba transportar 19.000 toneladas de flores desde ambos países hacia Estados Unidos, mientras que FedEx planeaba mover más de 1.000 toneladas desde Colombia. El mercado de flores en San Valentín es tan importante que mueve a toda la industria.

Detrás de estas cifras están los floricultores colombianos, quienes sacaron toda su capacidad productiva y logística a relucir. Según Asocolflores (la asociación del sector), el país proyectaba enviar 65.000 toneladas de flores para atender la demanda internacional en esta fecha. Son años de tradición, conocimiento y trabajo que se traducen en esos vuelos cargados de color que llegan cada febrero a miles de personas en el mundo.