La Armada francesa abordó el viernes en el Mediterráneo occidental el petrolero Deyna, un barco de bandera mozambiqueña procedente de Murmansk, en el noroeste de Rusia. El buque de 250 metros de eslora figura en la lista de sanciones de la Unión Europea y fue localizado cerca de las Islas Baleares en España. Según reportó la prefectura marítima francesa, la operación se realizó en coordinación con el Reino Unido, que participó en el seguimiento de la embarcación. Una vez anclado en aguas francesas, el buque será sometido a controles adicionales.

Este es el tercer petrolero sospechoso de pertenecer a la llamada "flota en la sombra" de Moscú que Francia captura en los últimos meses. Se trata de buques que operan para eludir las sanciones occidentales impuestas tras la invasión rusa de Ucrania, transportando petróleo crudo ruso hacia mercados internacionales. El presidente Emmanuel Macron denunció que estas embarcaciones "se enriquecen a costa de financiar el esfuerzo bélico de Rusia", acusándolas de ser "aprovechados de la guerra" que violan el derecho marítimo internacional.

Macron aprovechó la operación para reafirmar que Francia seguirá apoyando a Ucrania sin importar otras crisis globales. "La guerra en la que participa Irán no desviará a Francia de su apoyo a Ucrania, donde la guerra de agresión de Rusia continúa sin cesar", escribió en su cuenta de X. El presidente francés ha criticado duramente la decisión de Estados Unidos de suavizar algunas restricciones a las ventas de petróleo ruso para estabilizar mercados energéticos mundiales, prometiendo que Rusia no obtendrá ningún "respiro".

Otros países europeos también intensifican sus operaciones contra esta "flota clandestina". En enero, Francia abordó el buque Grinch, aunque fue liberado después de que su propietario pagara una multa multimillonaria. A principios de marzo, fuerzas especiales belgas interceptaron otro petrolero en el Mar del Norte con apoyo aéreo francés, y la guardia costera sueca detuvo recientemente al capitán ruso de un buque sospechoso por falsificación de documentos. Aproximadamente 600 barcos están identificados como parte de la "flota en la sombra" rusa y sujetos a sanciones de la Unión Europea.