Ferrari finalmente dio el salto hacia la electrificación después de esperar tres años. La marca italiana, que durante décadas construyó su reputación en motores de gasolina y campeones de Fórmula 1 como Michael Schumacher y Fernando Alonso, presentó en Roma su primer vehículo completamente eléctrico: el Luce. Con un precio aproximado de 640.000 dólares, equivalente a más de 2.340 millones de pesos colombianos, se posiciona en un segmento radicalmente diferente al que la marca dominaba.

El nuevo auto marca un giro de 180 grados en la tradición Ferrari. Cuenta con cuatro puertas, una batería de 122 kWh y arquitectura eléctrica de 800 voltios con capacidad de carga de hasta 350 kW. Su potencia llega a 1.050 caballos de fuerza gracias a cuatro motores eléctricos. Sin embargo, la presentación del modelo por sus dos estrellas, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, no fue suficiente para evitar que las acciones de la compañía cayeran 8,4 por ciento en la bolsa de Milán, según reportó la agencia AP.

En redes sociales, algunos usuarios compararon rápidamente el Luce con el Tesla Model S Plaid, principalmente por similitudes en el diseño. Pero la comparación expone dos visiones completamente distintas del mercado eléctrico. El Tesla, valuado en 95.000 dólares (cerca de 350 millones de pesos), ha ganado aceptación global porque se comercializa en múltiples mercados y apunta hacia la democratización del rendimiento en vehículos eléctricos. El Tesla Model S Plaid tiene 1.020 caballos de fuerza con tres motores, apenas 30 menos que el Ferrari.

La estrategia de Ferrari es competir con fabricantes de súper lujo como Rolls-Royce y Bentley en el segmento eléctrico de alta gama. No busca vender volumen, sino exclusividad. En contraste, Tesla mantiene su posicionamiento como referente de tecnología aplicada a vehículos eléctricos para un mercado más amplio. El Luce está previsto que llegue a Estados Unidos en el segundo trimestre de 2027.

Estos dos caminos representan decisiones empresariales opuestas sin un claro ganador: mientras Ferrari apuesta por la extrema exclusividad, Tesla continúa enfocada en expandir su base de clientes con tecnología de punta. Cada marca atiende mercados radicalmente diferentes y responde a expectativas distintas de sus compradores potenciales.