Satena recibe dos nuevos aviones para conectar regiones apartadas del país

La aerolínea estatal Satena incorporó dos aeronaves Twin Otter en Canadá para fortalecer la conectividad aérea en zonas del oriente y sur colombiano. Los aviones, que pueden transportar hasta 19 pasajeros, están diseñados para operar en pistas cortas y sin preparar, lo que permite llegar a departamentos como Vichada, Guainía y Amazonas. Esta adquisición hace parte de un contrato para incorporar ocho aeronaves de este tipo durante el primer semestre de 2026.
Satena, la aerolínea estatal colombiana, recibió formalmente en Canadá dos aviones Twin Otter DHC-6-400, un modelo especializado en conectar territorios donde la geografía dificulta el transporte aéreo convencional. La entrega se realizó en las instalaciones de De Havilland, en Calgary, con la presencia del presidente de la compañía, el mayor general Óscar Zuluaga Castaño. Los equipos viajarán a Colombia en los próximos días para iniciar operaciones.
La incorporación de estas aeronaves responde a una estrategia clara de Satena: llegar a regiones que otras aerolíneas no atienden. En palabras del presidente de la compañía, "con la incorporación de estos Twin Otter seguimos avanzando en un propósito claro: conectar a Colombia donde otros no llegan. Estas aeronaves nos permiten garantizar la continuidad del servicio en rutas sociales y abrir nuevas oportunidades de conexión para las regiones". Los nuevos aviones permitirán expandir rutas existentes, aumentar frecuencias de vuelo y abrir nuevas conexiones en departamentos como Vichada, Guainía, Guaviare, Meta, Casanare y Amazonas.
Estos aviones tienen características técnicas que los hacen ideales para zonas de difícil acceso. Pueden operar en pistas cortas o sin preparar, cuentan con aviónica digital integrada (sistemas de navegación modernos) y capacidad para transportar hasta 19 pasajeros. Su confiabilidad en aeródromos con limitaciones técnicas es crucial en territorios donde el transporte aéreo es, muchas veces, la única alternativa viable de movilidad.
En regiones apartadas, el acceso a servicios esenciales como salud, educación y comercio depende de la conectividad. Estas aeronaves facilitarán la conexión entre municipios remotos y centros urbanos, además de mejorar la confiabilidad del servicio. Cualquier interrupción en el transporte aéreo impacta directamente a las comunidades, por eso aumentar las frecuencias de vuelo es fundamental para estas zonas.
Uno de los equipos tiene un valor histórico adicional: corresponde al Twin Otter número 1000 fabricado por De Havilland, una aeronave con diseño retro que rinde homenaje a la trayectoria de la compañía canadiense. La adquisición hace parte de un contrato más amplio para incorporar ocho aeronaves de este tipo. Con estas dos entregas, Satena ya cuenta con cuatro Twin Otter en su flota, y planea completar la totalidad del contrato durante el primer semestre de 2026. Esta expansión consolida el papel de la aerolínea en la integración territorial del país, facilitando la presencia institucional en zonas donde otros modos de transporte son limitados o inexistentes.
Fuente original: El Tiempo - Vida