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Aerocivil asegura que cruce de aviones en El Dorado fue operación controlada y segura

Fuente: El Tiempo - Vida
Aerocivil asegura que cruce de aviones en El Dorado fue operación controlada y segura
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Dos aviones coincidieron en aproximación a la pista 32 izquierda del aeropuerto El Dorado la noche del 19 de abril. El vuelo de carga de Qatar Airways aterrizó sin problemas, mientras que el de Lufthansa ejecutó una maniobra de aproximación frustrada, que es un procedimiento estándar en aviación. La Aerocivil confirmó que en todo momento se mantuvo separación vertical segura y que no hubo emergencias ni personas lesionadas.

Un incidente en el aeropuerto El Dorado generó inquietud en redes sociales cuando dos aeronaves se vieron envueltas en una maniobra de aproximación simultánea. Según datos de plataformas de seguimiento de vuelos, el Boeing 777 de carga de Qatar Airways proveniente de São Paulo y el Boeing 787-9 de pasajeros de Lufthansa que venía desde Frankfurt se encontraron a distancias reducidas durante su descenso hacia Bogotá la noche del 19 de abril.

La Aerocivil explicó que la pista 32 derecha estaba temporalmente bloqueada por otra aeronave, lo que obligó a direccionar todo el tráfico aéreo hacia la pista 32 izquierda. Este cambio de instrucción causó que ambos vuelos disminuyeran velocidad, acercándose horizontalmente. Sin embargo, según la entidad reguladora, "en todo momento se mantuvo una separación vertical controlada y segura". El vuelo de Qatar Airways completó su aterrizaje sin inconvenientes en el primer intento.

La tripulación de Lufthansa decidió ejecutar lo que en aviación se conoce como un go-around o aproximación frustrada, que consiste en interrumpir el descenso, retomar altura y reorganizarse para reintentar el aterrizaje. La Aerocivil aclaró que la tripulación actuó de forma autónoma, "siguiendo los parámetros establecidos en la carta de aproximación" y dentro de los más altos estándares de seguridad.

Este tipo de maniobra es un procedimiento normal y estandarizado en la aviación comercial, diseñado específicamente para garantizar seguridad cuando los parámetros visuales o de distancia así lo requieren. No se reportaron personas lesionadas ni emergencias derivadas del evento. La Aerocivil concluyó que el análisis técnico confirma que se trató de un evento operacional gestionado bajo control que "en ningún momento representó una situación crítica ni un riesgo real para la seguridad aérea de los pasajeros o las tripulaciones".

Fuente original: El Tiempo - Vida

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