Yango llega a Valledupar con monopatines eléctricos: qué reglas debe cumplir
Los monopatines eléctricos rojos de Yango ya circulan en Valledupar como una alternativa de transporte más ágil y ecológica. La Ley 2486 de 2025 establece reglas claras: solo mayores de 16 años pueden usarlos en vías públicas, con límite de velocidad de 25 km/h en ciclorrutas y 40 km/h en vías autorizadas. El casco es obligatorio, y no cumplir puede resultar en multas de hasta 1,75 millones de pesos.
Valledupar se suma a la onda de la movilidad moderna. Los monopatines eléctricos de Yango, esos dispositivos rojos tan llamativos, ya están distribuidos en puntos estratégicos de la ciudad como una alternativa más ágil y amigable con el ambiente para que los ciudadanos se desplacen. Aunque ha generado debate sobre cómo regularlos de forma segura, la iniciativa busca transformar la manera en que nos movemos por las calles.
La Secretaría de Tránsito y Transporte municipal ya está coordinando con la oficina regional de Yango para que el servicio cumpla con la Ley 2486 de 2025, la normativa nacional que regula los vehículos eléctricos livianos en Colombia. Esta ley es bastante específica sobre quién puede manejarlos y cómo hacerlo.
Según la legislación, solo mayores de 16 años pueden circular en patineta eléctrica por las vías públicas. Los jóvenes entre 12 y 15 años quedan limitados a las ciclorrutas. En cuanto a la velocidad, el límite es 25 km/h en ciclorrutas y hasta 40 km/h en vías autorizadas, siempre que la potencia no supere los 1.000 vatios. Lo bueno es que no necesitas licencia, matrícula ni SOAT para usarlos. Lo importante: el casco es obligatorio. Si no lo usas o incumples otras normas, las multas pueden llegar a 1,75 millones de pesos en 2026.
Mientras la administración local termina los detalles de la reglamentación, hay que ser cuidadoso con dónde se estaciona el monopatín para no invadir espacios de los peatones. La plataforma de Yango cobra de forma digital según el tiempo de uso, y cada patineta tiene geolocalización en tiempo real. Esto permite a la empresa bloquear o reducir la velocidad de los vehículos si son usados donde no está permitido, lo que ayuda a prevenir hurtos.
Con esta llegada, Valledupar aspira a convertirse en una ciudad más moderna e integrada con estándares internacionales de sostenibilidad. Pero mientras tanto, los usuarios tienen la responsabilidad de conocer las reglas, ponerse el casco y circular con prudencia para que este nuevo sistema de transporte funcione bien para todos.
Fuente original: Noticias Valledupar


