La línea férrea de Cerrejón en Uribia lleva una semana completamente bloqueada en el kilómetro 142, una situación que la compañía describe como crítica para sus operaciones diarias. Según reportó la empresa, este cierre impide el transporte de carbón y dificulta el abastecimiento de insumos que son vitales para mantener las actividades mineras funcionando sin interrupciones.

Detrás del bloqueo hay varias demandas de la comunidad. Un joven que recientemente terminó su período como aprendiz está encabezando la protesta pidiendo que Cerrejón lo vinculen directamente como trabajador. Pero la inconformidad no termina ahí: otros habitantes de la zona también exigen ser considerados para oportunidades de empleo y solicitan autorización para que sus animales puedan acceder a pastorear dentro de las instalaciones de Puerto Bolívar, el terminal portuario de la compañía.

Los problemas en la infraestructura férea no se limitan a este punto. Desde el 14 de mayo existe otro bloqueo en el kilómetro 137, originado por un conflicto que existe dentro de la propia comunidad vecina de esa zona. Esto significa que Cerrejón tiene dos frentes de presión simultáneamente.

La empresa asegura que estas acciones generan un efecto dominó en la región. Según Cerrejón, los bloqueos afectan no solo sus números como compañía, sino también el empleo local y la economía en general de La Guajira y del país. La minera destacó que en lo corrido de 2026 ha enfrentado nada menos que 65 bloqueos, muchos de ellos presentados como herramienta de presión para que se cumplan exigencias específicas de quienes los promueven.

Ante este panorama, Cerrejón insistió en su llamado al diálogo. La empresa pidió que se usen los canales institucionales para resolver las inconformidades y solicitó el levantamiento inmediato de los bloqueos en la línea férrea.