Otra vez el Túnel del Toyo genera fricción entre el Gobierno nacional y las autoridades locales de Antioquia. Justo cuando el Invías inició la fase de ingeniería para montar los equipos electromecánicos, volvieron a salir los reproches de quién es responsable de los atrasos que lleva el proyecto.

Desde el lado del Invías, cuestionan los supuestos incumplimientos de la Gobernación de Antioquia en la construcción de las pantallas de las galerías de evacuación y en la reparación de filtraciones de agua que persisten en la estructura. Para ellos, estas son las razones que justifican los retrasos. Pero para el gobernador y el alcalde de Medellín, la historia es muy diferente.

Las autoridades locales están indignadas y con razones. Dicen que desde hace ocho meses el túnel principal estaba completamente listo para que se instalara la mayoría de los equipos. Aún más: señalan que ellos mismos han tenido que sacar dinero del bolsillo para financiar trabajos que quedaron pendientes después de que el Gobierno nacional prácticamente abandonó el proyecto. Los equipos electromecánicos, por su parte, llevan cinco años guardados en una bodega del Invías, esperando el momento de ser instalados.

Con una longitud de 9.8 kilómetros, el Túnel del Toyo promete ser el más largo de América Latina cuando finalmente esté en funcionamiento. Pero mientras eso ocurre, la falta de coordinación y los señalamientos mutuos siguen retrasando la entrega de esta obra que la región necesita.