El Túnel de Oriente ahora cuenta con una tecnología que acelera su respuesta cuando algo sale mal en la vía. La Concesión Túnel Aburrá Oriente puso en marcha un nuevo sistema de cierre automático que permite bloquear los accesos a la conexión entre Medellín y Rionegro de manera inmediata desde una central de control. Así ya no hay que esperar a que los operarios lleguen hasta los puntos de ingreso para cerrar la entrada.

El sistema integra semáforos, señales de luz, dispositivos sonoros y barreras físicas que se activan desde el Centro de Control Operacional. Cuando hay un accidente, un vehículo varado, un mantenimiento programado o cualquier otra eventualidad que requiera cerrar temporalmente el túnel, los operadores pueden bloquear los accesos al instante. Esta agilidad en la respuesta reduce los tiempos de caos que antes se generaban mientras el personal se desplazaba.

Los equipos fueron instalados en dos puntos clave: el intercambio Baltimore, del lado de Medellín, y el sector de Sajonia, hacia Rionegro. Gracias a esta ubicación estratégica, los conductores recibirán información sobre cualquier novedad en la vía antes de llegar a los peajes o a las entradas del túnel, lo que les da tiempo para cambiar de ruta.

La concesión señala que este sistema es especialmente útil para gestionar accidentes, vehículos averiados, trabajos de mantenimiento e incluso las futuras obras del Túnel de Oriente 2. Con la información oportuna, los conductores pueden tomar rutas alternas sin que se les arruine completamente el viaje.

Desde la concesión hacen un llamado a los usuarios para que respeten la señalización y se detengan cuando los semáforos enciendan luz roja. El objetivo es doble: mejorar la seguridad vial y que los cierres temporales no generen el caos de antes.