La caída del avión Hércules de la Fuerza Aeroespacial en Puerto Leguízamo destapó una realidad que los habitantes de ese rincón de la Amazonía vivían en silencio: el abandono estatal que caracteriza al municipio putumayense. El accidente ocurrió el domingo poco después de que la aeronave despegara de la pista Caucayá. En cuestión de minutos, el aparato se estrelló a aproximadamente un kilómetro de distancia, dejando un saldo de 68 muertos, dos desaparecidos y 57 personas rescatadas con vida.

Ante los reflectores mediáticos que llegaron por la tragedia, el alcalde Luis Emilio Bustos no desaprovechó para gritar lo que lleva años callando: el aislamiento extremo de su municipio. En declaraciones a RTVC expresó que Puerto Leguízamo "parece una isla lejana, abandonada, distante y con muchas dificultades". Con crudeza añadió que "a los leguizameños nos toca hacer el paseo de la muerte, está prohibido enfermarse; si alguien se enferma, tiene que recorrer casi ocho horas en lancha y hay dificultades para ser trasladado a un hospital de mayor nivel". La localidad cuenta apenas con un hospital de primer nivel sin especialistas, por lo que todos los sobrevivientes del accidente tuvieron que ser trasladados a otros departamentos.

La situación del aeropuerto es particularmente preocupante. El terminal es operado por el municipio mismo con una precariedad que roza lo increíble: su cerramiento es de alambre de púa, lo que permite que el ganado entre libremente a pastar en la pista de aterrizaje. Bustos denunció en Noticias Caracol que "la pista mide apenas 1.200 metros, es demasiado corta, con el Gobierno hemos buscado la ampliación, que se le invierta". El alcalde ha pedido reiteradamente que la Aeronáutica Civil asuma el control del terminal, pero la entidad lo ha rechazado porque "no es rentable, apenas recibe un vuelo diario".

Puerto Leguízamo es un municipio selvático ubicado en la frontera con Ecuador y Perú. Sin carreteras que lo comuniquen con el resto del país, sus habitantes dependen de los ríos y de ese aeropuerto para cualquier conexión. Solo Satena y la Fuerza Aeroespacial operan rutas hacia la región. La tragedia de estos días, entonces, no es solo la caída de un avión: es la evidencia tangible de cómo una región entera está condenada a depender de infraestructuras que nadie quiere mantener.