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Siete accidentes mortales en dos años: la racha de tragedias que enluta a las Fuerzas Militares

Fuente: El Colombiano - Colombia
Siete accidentes mortales en dos años: la racha de tragedias que enluta a las Fuerzas Militares
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Las Fuerzas Militares atraviesan una racha de accidentes devastadores que ha costado decenas de vidas en los últimos dos años. El más reciente es la caída del avión Hércules en Putumayo con 68 muertos. Los incidentes incluyen caídas de helicópteros, naufragios, volcamientos de vehículos y accidentes en diferentes regiones del país. La situación ha generado debates sobre el mantenimiento de equipos y la capacitación de pilotos.

Las Fuerzas Militares viven días de luto. La caída del avión Hércules de la Fuerza Aeroespacial el domingo pasado en Puerto Leguízamo, Putumayo, deja un saldo de 68 uniformados muertos, dos desaparecidos y 57 rescatados que se recuperan en hospitales. Pero esta no es una tragedia aislada. Es apenas la última en una cadena de accidentes que ha marcado estos últimos dos años.

Según documentó EL COLOMBIANO, la institución castrense ha sufrido múltiples siniestros que van más allá de las aeronaves. Helicópteros, lanchas, blindados, buses: en diferentes tipos de vehículos y en distintos puntos del país, soldados, suboficiales y oficiales han perdido la vida en circunstancias que van desde lo accidental hasta lo trágico.

El historial es largo. Hace poco menos de un año, el 29 de septiembre de 2024, un helicóptero Huey II de la Fuerza Aeroespacial se desplomó en Cumaribo, Vichada, cuando intentaba evacuar a un civil en situación médica crítica. Murieron ocho militares. Meses después, el 23 de febrero de 2025, nueve soldados de la Fuerza de Despliegue Rápido N°2 perecieron cuando el camión en que viajaban por Barbacoas, Nariño, cayó a un abismo de 100 metros en la madrugada. Otros 27 uniformados resultaron heridos.

En ese mismo 2025 hubo más desgracias. El 14 de julio naufragó una canoa improvisada que transportaba once alumnos del Curso de Lanceros en el río Magdalena, en el sector Isla del Sol en Cundinamarca. La balsa fue arrastrada por la corriente y quedó atrapada bajo un ferri. Murieron los subtenientes Jhonatan Cortés Salamanca, Nicolás Chaparro Guillén y Elián Beltrán Vanegas. Semanas después, el 31 de agosto, el grumete Julián Fernando Condia Bello, de apenas 19 años, cayó por la borda del buque escuela Gloria de la Armada Nacional cuando se aproximaba a Barranquilla y se ahogó en el río Magdalena.

Ese 29 de abril pasado un helicóptero Bell 412 de la Armada se desplomó en una laguna en Malagana, Bolívar, poco después de despegar. Transportaba alimentos e implementos para las tropas del Batallón de Infantería de Marina N°13. Perdió la vida el suboficial segundo Yordi Steven Carvajal Rodríguez y tres uniformados quedaron heridos.

Ya en 2026, el 27 de febrero, en el corregimiento Itaibe del municipio de Páez en el Cauca, militares fueron cercados por civiles durante un repliegue táctico después de capturar a un presunto explosivista de disidencias de las Farc. En ese movimiento, parte de la vía se desprendió y un camión blindado Hunter XL rodó al vacío. Murió el subteniente César Sierra Mercado, hubo dos heridos y seis sobrevivientes.

La acumulación de estas tragedias ha desatado una conversación fuerte en el país. Tanto el Gobierno como la oposición política, así como la ciudadanía en general, cuestionan el estado de mantenimiento de los vehículos y equipos de la Fuerza Pública, además de la preparación y capacitación de los pilotos que operan estas máquinas que cargan vidas.

Fuente original: El Colombiano - Colombia

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