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Santa Marta recupera vías con tecnología de alta resistencia: ya van 501 huecos tapados

Fuente: El Informador
Santa Marta recupera vías con tecnología de alta resistencia: ya van 501 huecos tapados
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La administración de Santa Marta avanza en la recuperación de sus calles a través del programa "Uno Menos", interviniendo más de 6.200 metros cuadrados con reposición de placas de concreto de alta durabilidad. Las obras ya se ejecutan en la Carrera Séptima y la Avenida Santa Rita, con planes de expandirse a otros corredores clave de la ciudad. El proyecto se financia con recursos de la sobretasa a la gasolina y promete soluciones que duren más de 20 años.

La ciudad sigue buscando salir del hoyo en que se ha convertido la malla vial. Con más de 6.200 metros cuadrados intervenidos, la administración del alcalde Carlos Pinedo Cuello continúa ejecutando obras de recuperación en distintos sectores a través del programa "Uno Menos", una estrategia diseñada para disminuir progresivamente los huecos en las vías y mejorar la movilidad de los samarios.

Lo que está pasando no es un simple reparcheo de emergencia. La Empresa de Desarrollo Urbano Sostenible, EDUS, está haciendo reposición total de placas de concreto, eliminando 501 puntos críticos que afectaban la circulación en sectores estratégicos. Cada intervención incluye una base en concreto fluido seguida de concreto rígido tipo MR-42, un material de alta resistencia que garantiza una vida útil superior a 20 años. Así, en lugar de seguir tirando dinero en arreglos temporales, la ciudad espera contar con soluciones definitivas y duraderas.

Las primeras acciones se realizaron en la Carrera Séptima, donde repusieron 929,66 metros cuadrados de placas de concreto distribuidas en 8 tramos. Además de las vías, también adecuaron andenes que estaban visiblemente deteriorados, mejorando la seguridad para conductores y peatones. Actualmente, también se trabaja sobre la Avenida Santa Rita, en la Calle 22, atendiendo puntos críticos de ese importante eje vial.

La administración tiene en el radar la renovación de otros corredores clave como las avenidas del Libertador, del Río, del Ferrocarril y la Avenida de los Estudiantes. El proyecto se financia gracias al remanente de recursos provenientes de la sobretasa a la gasolina, lo que permite destinar fondos de forma más efectiva a estos puntos críticos de la ciudad.

Con "Uno Menos", la administración busca demostrar que la recuperación de la malla vial es realmente una prioridad. Santa Marta avanza hacia una ciudad con vías más seguras y duraderas, lo que sin duda impacta la movilidad de todos sus habitantes.

Fuente original: El Informador

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