Santa Marta vuelve a regular el tráfico en sus calles. Con los decretos 212 y 213 expedidos el 8 de mayo de 2026, la Alcaldía Distrital puso en marcha una nueva restricción de pico y placa para vehículos particulares y de servicio público especial. Pero esta no es una medida única para todos: los decretos establecen diferencias claras según dónde esté matriculado cada carro y qué tipo de servicio presta. El objetivo es claro: descongestionar los principales corredores de la ciudad, especialmente en zonas turísticas como El Rodadero y la Avenida del Fundador.

Para los carros particulares matriculados en Santa Marta, la rotación sigue el esquema de placas tradicional: lunes las terminadas en 1 y 2, martes 3 y 4, miércoles 5 y 6, jueves 7 y 8, y viernes 9 y 0. Pero acá viene lo importante: estos vehículos locales solo tendrán prohibido circular en tres franjas horarias específicas: de 7 a 9 de la mañana, de 11:30 a.m. a 2 p.m., y de 5 a 8 de la noche. Es decir, hay horas del día en que sí pueden rodar sin problema.

La cosa cambia radicalmente para quienes llegan a Santa Marta con placas de otras ciudades. Los vehículos foráneos enfrentan una restricción mucho más tajante: no pueden circular entre las 7 de la mañana y las 8 de la noche de forma continua, el día que corresponda según su placa. La Alcaldía justificó esta diferencia argumentando que en temporadas altas, buena parte del tráfico proviene de vehículos externos dirigidos hacia sectores turísticos. Con esta medida, buscan desincentivar el uso indiscriminado de carros particulares foráneos y promover alternativas como el transporte público y parqueaderos periféricos.

El transporte especializado también queda regulado. Los vehículos de servicio público especial, como vans y buses contratados para turismo, colegios o empresas, tendrán restricción de lunes a viernes entre las 7 de la mañana y las 11:59 de la noche, con la misma rotación de placas. Esta restricción aplica en el anillo vial conformado por la Avenida del Fundador, Batallón Córdoba, Ziruma, Troncal del Caribe, Vía Alterna y el sector sur de El Rodadero.

Ahora bien, no todos los vehículos están sometidos a estas restricciones. Los decretos contemplan excepciones para automotores que prestan servicios esenciales u oficiales. Quedan exentos las ambulancias, carros de bomberos y organismos de socorro; vehículos de la Policía Nacional, Fuerzas Militares y organismos de seguridad del Estado; automotores oficiales del Distrito y entidades públicas; transporte escolar debidamente autorizado; vehículos eléctricos e híbridos acreditados; carros conducidos por personas con movilidad reducida o destinados a su transporte, y la caravana presidencial con sus esquemas de seguridad. Para acceder a estas excepciones, los conductores deberán demostrar su condición ante las autoridades de tránsito cuando sea requerido.