Santa Marta acaba de dar un paso importante en la batalla contra el tráfico de drogas. El puerto samario puso en marcha un escáner de contenedores que está entre los más modernos del país, una inversión que ronda los 6,8 millones de dólares y que promete cambiar la forma en que se inspeccionan las mercancías que salen hacia el mundo.

El presidente de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, Domingo Chinea, no duda en la trascendencia del proyecto. Según él, "El objetivo es garantizar inspecciones más ágiles, incluso en un solo dígito, y seguir blindando el comercio exterior colombiano". El equipo viene con mantenimiento y actualizaciones aseguradas hasta el 2033, lo que significa que seguirá funcionando de manera confiable durante muchos años.

Lo interesante de esta tecnología es que no depende de un inspector mirando pantallas. El escáner utiliza algoritmos de inteligencia artificial capaces de detectar sustancias ilícitas de forma automática, lo que aumenta la precisión en la detección. Estos sistemas fueron entrenados con datos reales de incautaciones que ha hecho el puerto anteriormente, permitiendo que el equipo aprenda y mejore constantemente. Además de este escáner, hay otros proyectos en marcha: más equipos para inspeccionar paquetes, detectores de trazas y un futuro laboratorio especializado para identificar narcóticos mezclados en las mercancías.

La inauguración reunió a la Policía Nacional, la Armada, la DIAN, autoridades locales y representantes de agencias internacionales. Desde el alto mando policial se enfatizó que "Este tipo de tecnología permite enfrentar de manera frontal los fenómenos multicrimen que afectan al país". También se mencionó una inversión adicional de más de 300 mil dólares en instalaciones para los binomios caninos antinarcóticos, esos perros entrenados que son fundamentales en las inspecciones diarias.

Santa Marta es un puerto estratégico para el país. Por allí salen productos como banano, café, carbón y otras mercancías que generan miles de millones en exportaciones. Colombia superó recientemente los 1.300 millones de dólares en exportaciones de banano solamente, lo que muestra por qué es tan importante garantizar que esos procesos sean seguros y eficientes.

Chinea fue claro en algo: estas inversiones salen del bolsillo privado del puerto. "No existe en el mundo un esfuerzo como el que hacen los puertos colombianos en la lucha antidrogas", señaló. El mensaje es que Santa Marta no espera solo a las autoridades, sino que se pone a la cabeza en la adopción de herramientas que frenen el narcotráfico.