Santa Marta inaugura escáner tecnológico de 6.8 millones de dólares para frenar narcotráfico

El Puerto de Santa Marta puso en marcha un avanzado equipo de escaneo con inteligencia artificial que puede inspeccionar hasta 150 camiones por hora. La inversión de más de 6.8 millones de dólares busca fortalecer la seguridad del terminal y detectar sustancias ilícitas sin intervención humana constante. El puerto ya escanea el 100 por ciento de sus contenedores, un estándar poco común en el mundo portuario que refuerza su posición como terminal más segura del país.
Santa Marta acaba de dar un paso importante en su apuesta por convertirse en el puerto más seguro de Colombia. Con una inversión privada que supera los 6.8 millones de dólares, la terminal marítima puso en funcionamiento el Rapiscan Eagle P60 II, un escáner de alta energía respaldado por inteligencia artificial que promete cambiar el juego en la lucha contra el narcotráfico y en la agilidad del comercio marítimo en la región Caribe.
Este equipo, fabricado en Reino Unido y utilizado por las aduanas y autoridades antidrogas más rigurosas del mundo, trae consigo una capacidad que lo diferencia: puede procesar inspecciones a una velocidad que alcanza hasta 150 camiones por hora. Lo importante es que la inteligencia artificial hace el trabajo de identificar trazas y sustancias sospechosas sin necesidad de estar constantemente supervisada por un operario, lo que reduce significativamente los errores humanos y acelera el movimiento de mercancías legítimas a través del puerto.
Domingo Chinea Barrera, presidente de la Sociedad Portuaria, fue claro en su mensaje durante la inauguración: "este paso reafirma nuestro compromiso con la seguridad nacional y la eficiencia logística. Al integrar tecnología que es estándar en las aduanas más modernas del mundo, el Puerto de Santa Marta asegura que el comercio colombiano viaje bajo los más altos estándares de confianza", expresó el directivo.
Lo que ya distingue a Santa Marta en el contexto mundial es que hoy escanea el 100 por ciento de sus contenedores, un logro poco frecuente en la industria portuaria. Esta rigurosidad se ha conseguido gracias a una estrategia coordinada donde la tecnología y la Dirección General Marítima (Dimar) trabajan en conjunto. El capitán de Puerto, Julio César Monroy, subrayó que el nuevo escáner es esencial para mantener ese sistema de protección fuerte: "este nuevo escáner entra a ser un aporte fundamental dentro de esas acciones que se requieren para hacer de este sistema de protección marítima un sistema robusto y eficaz. Se suma a las demás contribuciones de las entidades para precisamente contrarrestar el delito del narcotráfico", explicó Monroy.
La Policía Nacional también juega un papel central en esta ecuación de seguridad. Desde el año 2003 mantiene un acuerdo con la Sociedad Portuaria, y sus altos mandos ven en este nuevo equipo una confirmación de que la tecnología actualizada es necesaria para que el puerto siga siendo competitivo.
Pero el puerto no se queda solo en contenedores. También anunció la compra de escáneres para paquetes y equipos de detección de trazas de última generación, con garantía de mantenimiento hasta el 2033. El mensaje es contundente: en Santa Marta, la seguridad ya no es un gasto, sino una inversión en la soberanía y competitividad del país.
Fuente original: Seguimiento
