Una comisión del Sistema Estratégico de Transporte Público de Santa Marta viajó a Medellín esta semana para estudiar de cerca cómo funciona uno de los sistemas de transporte más importantes del país. La idea es clara: aprender de la experiencia de la capital antioqueña para mejorar la movilidad en Santa Marta. La delegación fue encabezada por Sandra Britto Linero, gerente del SETP, acompañada por Martha Peralta Cotes, secretaria general, y Bryan Retamozo, coordinador de operaciones.

Durante su recorrido, los funcionarios samarios conocieron todos los componentes del transporte en Medellín: desde el Metro hasta el Tranvía, el Metrocable y el sistema de bicicletas públicas. Esto les permitió entender cómo se integran diferentes modos de transporte en una sola ciudad y cómo se articula todo con el área metropolitana. Pero lo más valioso fue la conversación directa con los directivos y equipos técnicos del Metro de Medellín, quienes compartieron detalles sobre cómo han evolucionado en casi tres décadas, cómo manejan la operación y cuáles son sus modelos administrativos y financieros.

Lo que más sorprendió a la delegación samaria fue ver cómo los ciudadanos de Medellín se han apropiado del sistema de transporte. Sandra Britto Linero lo expresó claramente: "Los usuarios lo respetan, lo cuidan y cumplen las normas de convivencia, entendiendo que es un patrimonio colectivo que aporta al desarrollo de la ciudad". Ese cambio de mentalidad, donde las personas ven el transporte como algo propio que vale la pena cuidar, es justamente lo que Santa Marta necesita lograr.

La visita también incluyó diálogos sobre cómo Medellín ha logrado mantener la sostenibilidad financiera, optimizar costos y ejecutar estrategias operativas que garanticen un buen servicio. Además, los directivos del Metro dejaron clara su disposición a brindar apoyo técnico al SETP mientras Santa Marta avanza en el fortalecimiento de su transporte público colectivo.

Desde la Alcaldía Distrital indicaron que estas visitas técnicas son parte de una estrategia más amplia para construir un modelo de movilidad sólido en Santa Marta, tomando como referencia lo que otras ciudades del país ya han logrado implementar.