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San Pelayo: la vía que cobra vidas mientras promesas de seguridad nunca llegan

Fuente: Chicanoticias
San Pelayo: la vía que cobra vidas mientras promesas de seguridad nunca llegan
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La doble calzada Montería-Lorica a la altura de San Pelayo se ha convertido en un punto negro de accidentes que se repiten constantemente. Conductores y habitantes denuncian que la falta de una entrada segura los obliga a hacer maniobras peligrosas para ingresar al municipio. Después de años de advertencias ignoradas y obras incumplidas, la comunidad ahora plantea tomar acciones por su cuenta: habilitar una entrada frontal y construir reductores de velocidad.

En San Pelayo, en el sector de La Santa sobre la doble calzada que comunica a Montería con Lorica, la tragedia es un ciclo que nadie parece poder frenar. Los accidentes llegan con una regularidad casi predecible, dejando heridos, destrozos y familias desgarradas. Lo que cambia es solo el nombre de las víctimas; el problema sigue siendo exactamente el mismo.

Durante años, la comunidad ha gritado pidiendo que alguien escuche. Conductores e habitantes cuentan que para entrar al municipio se ven obligados a hacer maniobras cada vez más riesgosas porque simplemente no existe una entrada segura. Esa necesidad de improviso, esa angustia de no saber cómo meterse sin poner en riesgo la vida, ha transformado este punto en un generador constante de siniestros viales.

El reclamo no es de ayer ni de hace poco. Incluso en el Concejo de San Pelayo se había levantado la voz para advertir que las obras que alguna vez prometieron nunca llegaban. Hoy la realidad está a la vista de todos: accidentes frecuentes, personas heridas, y lo peor, vidas que simplemente se pierden mientras las instituciones parecen mirar hacia otro lado.

Hay señalamientos directos hacia la concesionaria que administra la vía. Desde la comunidad aseguran que esta empresa no responde ni ofrece soluciones reales frente a un problema que crece sin control. Mientras eso sucede, líderes comunitarios han comenzado a plantear una alternativa: que sean los mismos habitantes quienes tomen decisiones. Hablan de habilitar una entrada frontal para el municipio y de construir reductores de velocidad que obliguen a los conductores a bajar la velocidad en esta zona tan peligrosa.

Fuente original: Chicanoticias

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