Lo que debería haber sido un día de celebración en Bagadó terminó en emergencia cuando el puente Churina, apenas inaugurado horas antes en el corregimiento de San Marino, se vino abajo sin aviso. El incidente ocurrió alrededor de la 1:30 de la tarde del domingo 19 de abril, justo cuando ciudadanos transitaban por la estructura para disfrutar la nueva obra. El puente, que medía aproximadamente 86 metros de longitud y conectaba sectores importantes de la zona incluyendo el cementerio local, colapsó parcialmente dejando a varias personas cayendo al afluente cercano.

El balance inicial reportaba tres heridos, pero la Alcaldía confirmó posteriormente que la cifra ascendía a ocho personas lesionadas. Seis de ellas fueron atendidas y dadas de alta tras recibir primeros auxilios, mientras dos debieron ser trasladadas a la ciudad de Quibdó por la seriedad de sus heridas. La alcaldesa Marinela Palomeque Serna informó que afortunadamente no hubo muertes, aunque lamentó que "muchos de esos afectados fueron niños y una persona adulta mayor". Entre los lesionados había personas con golpes por la caída al agua y el impacto generado por el desplome.

Lo que rodeó al incidente de preocupación adicional fue lo que pasó después. Mientras se atendía a los afectados, habitantes del corregimiento comenzaron a señalar que la caída no había sido accidental. Versiones de la comunidad apuntaban a una posible intervención externa en la infraestructura. Un testigo describió el momento con crudeza: "Fue cuestión de segundos. Apenas estaban pasando para la foto, para estrenarlo, y se vino abajo todo. La gente gritaba, unos en el agua, otros prensados".

Estas sospechas ganaron credibilidad cuando el arquitecto Carlos Cuesta Córdoba, encargado de la obra, hizo un hallazgo preocupante durante la inspección. Explicó que la estructura estaba construida en concreto y hierro con una longitud de 60 metros y dos rampas de acceso, pero agregó: "Estamos mirando que toda esta parte que era la que sujetaba presenta un corte que no es usual; estamos viendo que hubo algún tipo de manipulación o una sustancia. Vamos a hacer las averiguaciones pertinentes".

Ante esta situación, la Alcaldía de Bagadó presentó una denuncia ante la Fiscalía General de la Nación para investigar si existió sabotaje o si se trató simplemente de fallas constructivas. Simultáneamente, solicitó explicaciones formales a la empresa constructora. El puente había sido entregado apenas el 2 de marzo de 2025, apenas mes y medio antes del colapso.

La alcaldesa Palomeque Serna también se pronunció sobre la calidad de los materiales, expresando: "yo no soy ingeniera, ni maestra de obra, ni sé mucho de materiales, pero sí sé que soy exigente en la construcción de las obras, que nos suministren material de calidad. Yo hice observación de esos cables antes de llegar y vi que es fino y pesado. Difícilmente pocas personas podían con él; estuve en el lugar de los hechos y tendría que ser pita para reventarse como se reventó. Provocaron la caída del puente".

La zona permanece acordonada mientras avanzan las labores de inspección técnica. Este caso ha reabierto el debate sobre la calidad y supervisión de las obras públicas en zonas rurales, donde infraestructuras como esta son vitales para la conectividad de las comunidades. Las autoridades locales reiteraron su compromiso de mantener las investigaciones en marcha para establecer responsabilidades y evitar que situaciones similares se repitan en futuras obras del municipio.