Los recientes operativos de la fuerza pública contra la minería ilegal en la zona de Cáceres desencadenaron una ola de protestas que llegó a los bloqueos de vías. Durante estas intervenciones fueron destruidos motores y pequeñas dragas artesanales. Los manifestantes aseguran que estas acciones golpean directamente su sustento económico y exigen garantías para poder continuar con sus actividades.

La situación generó una reacción inmediata de los sectores afectados por el cierre de vías. La Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, denunció que varios conductores de tractocamiones están siendo intimidados por los manifestantes. El director de seguridad de la entidad, Felipe Muñoz, expresó: "Rechazamos esta nueva situación de bloqueo que se está presentando en el Bajo Cauca Antioqueño en la vía que comunica Medellín con la Costa Norte. Un importante corredor logístico que constantemente se ve afectado por estos bloqueos por los problemas no solucionados con la comunidad minera".

Desde Colfecar también rechazaron las vías de hecho y pidieron la intervención inmediata del Gobierno nacional, la Gobernación de Antioquia y las autoridades de seguridad. Muñoz enfatizó: "Solicitamos que se salvaguarde la vida de nuestros compañeros conductores de los vehículos y de las cargas transportadas. El transporte de carga es un servicio público que no se puede ver constantemente afectado por estas situaciones que ponen en riesgo a nuestros conductores y afectan la prestación del servicio público de transporte".

Aunque por ahora no se reportan enfrentamientos ni personas heridas, el cierre de las vías mantiene en alerta a comerciantes y habitantes del Bajo Cauca. El impacto económico y social de una parálisis prolongada en esta zona estratégica de Antioquia podría ser significativo, especialmente considerando que esta región ya ha enfrentado episodios similares que afectan la movilidad entre Medellín y la Costa Norte.