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Petro anuncia tren interoceánico con Google Maps y desata burlas en redes sociales

Fuente: Seguimiento
Petro anuncia tren interoceánico con Google Maps y desata burlas en redes sociales
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El presidente Gustavo Petro anunció en X el inicio de estudios para un tren que conectaría el Pacífico con el Atlántico a través del Chocó, pero acompañó el anuncio con una simple captura de pantalla de Google Maps con un trazado manual. La publicación generó críticas por falta de rigor técnico y desencadenó una ola de bromas en redes. El Ministerio de Transporte respondió asegurando que el proyecto ya está en etapa de factibilidad.

Una vez más, las publicaciones del presidente Gustavo Petro en redes sociales se convirtieron en tema de conversación, pero esta vez no precisamente por razones que el Gobierno quisiera. El mandatario anunció el arranque de los estudios para un ambicioso proyecto ferroviario que pretende unir los océanos Pacífico y Atlántico a través de territorio chocoano.

El detalle que generó toda la polémica fue la forma en que Petro presentó la iniciativa. En su cuenta de X, informó sobre lo que describió como el "tren interoceánico más corto posible" en Colombia, pero como única evidencia compartió una captura de pantalla de Google Maps con un trazado dibujado manualmente sobre el mapa.

La imagen no tardó en causar reacciones de incredulidad entre los usuarios de redes. Muchos cuestionaron la falta de rigor técnico en la presentación de un proyecto de tal envergadura, considerando que para algo así se esperaría documentación especializada, estudios de ingeniería o planos profesionales. La burla no se hizo esperar. Los internautas respondieron con una ola de comentarios jocosos donde anunciaban sus propios proyectos absurdos, todos acompañados de capturas de pantalla de Google Maps como si fuera un protocolo oficial de presentación.

Ante el revuelo generado, el Ministerio de Transporte salió a defender la iniciativa. La cartera aseguró que el proyecto ya ha avanzado hacia la etapa de factibilidad y que forma parte de las apuestas estratégicas del Gobierno Nacional para mejorar la infraestructura logística del país. Sin embargo, la respuesta ministerial no logró apagar las críticas sobre cómo se presentó públicamente el anuncio.

Fuente original: Seguimiento

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