La senadora Paloma Valencia presentó formalmente en el Congreso de la República el proyecto de ley que había adelantado públicamente: exonerar del pago del SOAT a las motocicletas menores a 250 cc. Según sus cálculos, la medida tendría un costo de alrededor de 2,5 billones de pesos, dinero que se extraería del presupuesto del Ministerio de la Igualdad.

Durante el anuncio, Valencia fue clara sobre cómo financiaría la iniciativa. "El SOAT sigue insistiendo, lo que pasa es que lo va a pagar el Gobierno de Paloma y Oviedo y lo vamos a pagar con los recursos del Ministerio de la Igualdad y con los recursos que vamos a recuperar del robo que hay del cartel del SOAT", expresó. La congresista también señaló que está dispuesta a que el ministerio desaparezca si es necesario para que la ley sea aprobada antes del 20 de junio.

La propuesta busca darle a los motociclistas colombianos "un SOAT cero que no le cuesta, pero sí el cubrimiento y no va a tener peajes", según explicó Valencia. Su argumento principal es que la gran mayoría de ciudadanos de bajos recursos que dependen de motos para movilizarse en estratos 1, 2 y 3 no están pagando actualmente este seguro, lo que termina dejando muchos vehículos abandonados en patios sin poder funcionar.

Desde la perspectiva de la candidata, la iniciativa va más allá del aspecto económico. "Necesitamos es seguridad en las vías, un seguro para que los moteros puedan movilizarse y tengan su protección. Gracias a los congresistas que le apuestan a esta iniciativa esperamos que sea una realidad pronto", manifestó Valencia. Con esto busca que los conductores de motos tengan no solo protección en caso de accidente, sino también acceso a vías más seguras.