Operativo masivo recupera carril del Metroplús en Manrique tras piques virales
La Alcaldía de Medellín desplegó más de 300 uniformados en un megaoperativo en el sector de La 45, en Manrique y Aranjuez, donde jóvenes hacían maniobras peligrosas grabadas en videos que circulaban en redes sociales. El resultado: más de 100 vehículos inmovilizados y 150 comparendos impuestos en el día. Las autoridades advirtieron que habrá presencia permanente y que quienes aparezcan en esos videos ya están identificados para ser sancionados.
En Manrique se acabó la fiesta. La Alcaldía de Medellín llegó con todo a La 45, en los barrios Manrique y Aranjuez, tras varios videos virales donde jóvenes conducían de forma temeraria en el carril exclusivo del Metroplús, haciendo piques y maniobras que ponían en riesgo a pasajeros y otros conductores. Lo que comenzó como recocha en redes sociales terminó con un operativo sin precedentes que movilizó 220 policías, 50 soldados del Ejército Nacional, 20 agentes de tránsito y 50 funcionarios más.
El balance fue contundente. Los uniformados inmovilizaron más de 100 vehículos entre carros y motos, impusieron 150 comparendos a infractores y tomaron medidas adicionales como traslados por protección, incautaciones y cierre de establecimientos sin documentación legal. En los últimos cuatro días, la cifra de sanciones en la zona ya superaba los 300 comparendos y 200 vehículos remolcados a patios de retención.
Pablo Ruiz, secretario de Movilidad, fue claro con el mensaje: quienes salieron a lucirse haciendo maniobras peligrosas frente a las cámaras ya están identificados y enfrentarán sanciones. Por su lado, el secretario de Seguridad, Manuel Villa Mejía, confirmó que "la presencia estatal será permanente en las comunas 3 y 4", dejando claro que esto no fue una intervención de un día.
La alcaldía no solo quiere poner orden, sino mantenerlo. Ya evalúa instalar nuevas herramientas tecnológicas en las carreras 45 y 93 para proteger aún más el sistema de transporte masivo. El objetivo es simple pero firme: que el espacio público sea para todos, no para quienes quieren hacer de la vía su propio circuito de carreras.
Fuente original: Minuto30