Colombia se prepara para poner orden en las calles con la llegada masiva de patinetas, scooters y bicicletas eléctricas. El Ministerio de Transporte presentó una propuesta de regulación para estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP), reconociendo que ya es hora de establecer reglas claras para un fenómeno que crece a pasos agigantados en las principales ciudades.

La propuesta es bastante completa en materia de seguridad. Busca hacer obligatorio el uso de casco certificado, incorporar luces y frenos tanto delanteros como traseros, además de elementos reflectivos y señales acústicas como timbres o pitos. Según la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, "Colombia necesitaba reglas claras frente a una realidad que ya está en las calles".

Uno de los puntos destacados es el establecimiento de límites de velocidad. En espacios recreativos y deportivos, estos vehículos no podrán exceder los 25 km/h. Además, la propuesta contempla crear un sistema de identificación dentro del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), donde cada aparato tendría un código único que permitiría rastrearlo en caso de accidentes o hurtos.

Los números hablan solos sobre la urgencia de esta regulación. Según cifras basadas en reportes de la DIAN, se calcula que aproximadamente 167.000 unidades de estos vehículos eléctricos han sido importadas al país, con un crecimiento que se aceleró notablemente desde 2024 y aún más durante 2025. Lo preocupante es que gran parte de estas máquinas no están registradas formalmente en el RUNT, según advierte la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI.

Por ahora, el documento sigue siendo un proyecto en desarrollo. Estará disponible para que ciudadanos y actores del sector hagan sus comentarios y sugerencias antes de que pueda ser aprobado de manera definitiva.