Medellín sigue avanzando en uno de sus proyectos de infraestructura más ambiciosos. El Metro de la 80 reporta que ya tiene en su poder 1.202 de los 1.306 predios que necesita para su construcción, lo que significa que supera el 90% de la gestión inmobiliaria. De estos inmuebles, 677 corresponden a compras completas de edificaciones, mientras que 629 son adquisiciones parciales, principalmente en zonas de antejardín.

La Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), que lidera este proceso, ha invertido 534.700 millones de pesos para hacer posible estas adquisiciones. El gerente Emiro Valdés López resaltó que cuando llegó la administración en 2024, el proceso estaba retrasado un año y existía desconfianza en las comunidades. "Hoy, ya hemos invertido recursos por más de 45.000 millones con los nuevos reconocimientos, destrabando este proceso y recuperando la confianza", explicó.

Lo que diferencia este proyecto es su enfoque social. Mientras avanza la compra de predios, 525 familias ya han sido reasentadas y otras 275 han sido trasladadas a través de diferentes soluciones: 303 viviendas usadas, 62 viviendas nuevas y 47 opciones de arrendamiento. Esto demuestra que la obra no solo es sobre infraestructura, sino también sobre garantizar que los afectados tengan opciones reales de vida digna.

El proceso ha contado con un trabajo intenso de comunicación. Se han realizado 369 mesas de diálogo en conjunto con el Metro de Medellín, en las que han participado 7.700 ciudadanos. Cuando se termine, esta línea beneficiará directamente a cerca de un millón de personas en la ciudad, consolidándose como uno de los proyectos más significativos para la movilidad y el desarrollo urbano de Medellín en los últimos años.