Medellín invierte más de 7 mil millones en ciclorutas: refuerza seguridad para ciclistas
La Alcaldía de Medellín destinó 7.200 millones de pesos para mejorar y mantener las ciclorutas de la ciudad. Las obras se concentran en 35 frentes simultáneos en ocho comunas, priorizando sectores como Laureles, Belén y Guayabal. En el último año se mantuvieron 9 kilómetros de carriles exclusivos y se instalaron 130 cicloparqueaderos en diferentes barrios.
Si usted es de los que prefiere pedalear por Medellín, tiene noticias alentadoras. La administración municipal puso en marcha un plan ambicioso para mejorar el estado de las ciclorutas y garantizar que quienes usan la bicicleta como transporte limpio tengan trayectos más seguros y cómodos. A través de la Secretaría de Infraestructura, se invirtieron 7.200 millones de pesos en optimizar toda la red de cicloinfraestructura, una apuesta que forma parte del Plan de Desarrollo Medellín Te Quiere.
En estos momentos, la ciudad está en plena ejecución de obras en 35 frentes diferentes repartidos en ocho comunas. El objetivo es intervenir más de 26 kilómetros de la red total de ciclorutas, enfocándose primero en los corredores más transitados: Laureles/Estadio, Belén y Guayabal. Los trabajos incluyen reparación integral de andenes y superficies de rodadura, instalación de separadores y tachas para segregar mejor los carriles, además de pintura y señalización nueva en las vías.
El secretario de Infraestructura Física, Jaime Andrés Naranjo Medina, destacó que "estamos trabajando para conservar y mejorar la red de cicloinfraestructura, priorizando corredores estratégicos que faciliten la movilidad diaria. Estas intervenciones nos permiten trayectos más seguros, cómodos y conectados".
Durante el último año, la administración consolidó el mantenimiento de más de 9 kilómetros de carriles exclusivos para ciclistas. Además, instaló cerca de 130 cicloparqueaderos distribuidos en barrios como El Popular, Santa Cruz, Manrique, Aranjuez, Castilla, Doce de Octubre, El Poblado y el corregimiento de Altavista, para que los ciclistas tengan dónde dejar sus bicicletas de forma segura.
Paralelamente, se han intervenido resaltos y reductores de velocidad en el corredor verde de la quebrada La Picacha, una medida pensada para disminuir riesgos de accidentalidad en esa zona. Hoy Medellín cuenta con una red que supera los 100 kilómetros de cicloinfraestructura interconectada en puntos estratégicos como la avenida Regional, Carabobo Norte, San Juan, Laureles, La América, Belén y las cercanías del aeropuerto Olaya Herrera.
Fuente original: Hora 13 Noticias

