Invadir ciclorrutas en Montería cuesta más de un salario mínimo y hasta inmovilización

Las autoridades de tránsito en Montería endurecerán las sanciones contra conductores y motociclistas que utilicen ciclorrutas. Las multas superan un salario mínimo mensual y incluyen inmovilización del vehículo. La medida busca proteger a los ciclistas y respetad los espacios exclusivos que les corresponden.
Lo que muchos conductores ven como un atajo para ganar tiempo o saltarse un resalto puede costarles caro en Montería. Una multa por meterse a la ciclorruta ya supera lo que gana una persona en un mes trabajando, y eso sin contar que también se puede quedar sin vehículo.
La semana pasada se reabrió el debate cuando un motociclista fue grabado usando una ciclorruta para acelerar, poniendo en peligro a un ciclista que transitaba legítimamente por ese carril. El video corrió por redes sociales y nuevamente puso sobre la mesa un problema que parece crónico en la ciudad: el irrespeto por los espacios diseñados para quien se moviliza en bicicleta.
Desde la Secretaría de Tránsito advierten que los operativos se endurecerán en los próximos días, y no solo contra motos. Los automóviles que utilicen ciclorrutas para esquivar el congestionamiento también enfrentarán sanciones. Según la secretaria de Tránsito, María Fernanda López, las multas arrancan desde un salario mínimo mensual vigente y contempla además la inmovilización del vehículo.
Hay otro punto importante que la funcionaria recordó: los ciclistas tienen derecho a ocupar la calzada vehicular incluso cuando existe una ciclorruta paralela. Esto significa que ningún conductor puede presionarlos con pitos ni exigirles que se muevan más rápido para despejar la vía, porque eso también es infracción.
En la ciclovía dominical las cosas se ponen más serias aún. Allí se aplican simultáneamente las multas de tránsito tradicionales más las derivadas de las restricciones vehiculares especiales que funcionan esos días.
Para reforzar los controles, la Secretaría instalará cámaras sobre las ciclorrutas que capten a los infractores. Esas evidencias se cargarán en la plataforma Récord del Ministerio de Transporte, desde donde comienzan los procesos sancionatorios.
Mientras tanto, colectivos de ciclistas siguen recordándole a los conductores que las ciclorrutas no son atajos ni carriles rápidos, sino espacios creados para proteger la vida de quienes eligen movilizarse sobre dos ruedas.
Fuente original: Chicanoticias


