El Túnel del Toyo vuelve a ser escenario de un enfrentamiento de palabras entre el Gobierno Nacional y la Gobernación de Antioquia. Esta vez el litigio gira alrededor de los equipos electromecánicos que hace falta instalar para que la megaobra pueda funcionar, después de que el gobernador Andrés Julián Rendón criticara públicamente los retrasos en esa fase del proyecto.

Luz María Múnera, alta consejera presidencial para las Regiones, respondió a través de redes sociales defendiendo la gestión del Gobierno Petro. Según ella, la Nación ya garantizó los recursos necesarios con una inversión de más de 516 mil millones de pesos en vigencias futuras para la dotación tecnológica y electromecánica del túnel. Sin embargo, la funcionaria cambió de enfoque y apuntó que los atrasos estarían relacionados con "incumplimientos en cronogramas y condiciones técnicas por parte de la Gobernación de Antioquia". Múnera añadió que actualmente no existen las condiciones técnicas para colocar los equipos sin poner en riesgo su correcto funcionamiento ni las garantías que ofrece el fabricante.

Desde la capital antioqueña la respuesta llegó rápido. Horacio Gallón, secretario de Infraestructura de Antioquia, salió al paso asegurando que el primer tramo del túnel está completamente terminado y preparado para entrar en operación. Según su versión, lo único que falta es precisamente la instalación de esos equipos electromecánicos, responsabilidad que él atribuye al Gobierno Nacional a través del Invías.

La Gobernación mantiene una posición clara: Antioquia ya cumplió con todas las obras civiles que le correspondía ejecutar según los acuerdos, así que ahora es turno de la Nación de hacer su parte para que el corredor comience a funcionar. Esta tensión entre las administraciones no es nueva y refleja los roces políticos y administrativos que han caracterizado estos últimos meses alrededor de la megaobra.

El Túnel del Toyo es considerado una pieza clave para reducir tiempos de viaje entre Medellín y Urabá, además de fortalecer las conexiones logísticas hacia los futuros puertos del Caribe que se proyectan para la región antioqueña. Mientras sigan los desacuerdos entre autoridades, ese objetivo sigue esperando.