Gobierno y Alcaldía de Bogotá chocan por inversión en infraestructura de la ciudad

El Gobierno Nacional respondió a las críticas del alcalde Carlos Fernando Galán sobre falta de apoyo a Bogotá, presentando proyectos en marcha como el Regiotram de Occidente (con 33% de avance) y el Regiotram del Norte (con más de 15 billones de pesos asignados). La ministra de Transporte invitó al alcalde a debatir con cifras y hechos, mientras destaca iniciativas como incentivos para taxis eléctricos y compra de 269 buses limpios.
La tensión entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía de Bogotá no para de crecer. Todo comenzó cuando el alcalde Carlos Fernando Galán aseguró, durante un evento de Asocapitales en Medellín, que el Gobierno le estaba dando la espalda a las principales ciudades del país. La respuesta no se hizo esperar. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, rechazó frontalmente esas afirmaciones y pidió que no se desinforme a la ciudadanía sobre los compromisos de la Nación con la capital.
Para respaldar su postura, la ministra sacó las cifras a relucir. Destacó que el Regiotram de Occidente ya está en construcción con un avance del 33 por ciento. Pero hay más: el Regiotram del Norte, que conectará Bogotá con Zipaquirá, tiene asignados más de 15 billones de pesos entre recursos de la Nación y la Gobernación de Cundinamarca. En ese punto, Rojas hizo un llamado directo al Distrito para que se vincule activamente en este último proyecto, recordando que la mayoría de las estaciones quedarán dentro de Bogotá y que su participación es determinante. Además mencionó el fortalecimiento del corredor férreo Bogotá-Belencito para transporte de carga y pasajeros, así como programas de transición energética en el transporte público.
En materia de movilidad más cercana a los ciudadanos, la ministra destacó apoyo a taxistas mediante incentivos económicos de más de 34 millones de pesos para que cambien vehículos de combustión por eléctricos, además de recursos adicionales para recarga y renovación de vehículos antiguos. A esto se suma la inversión de la Nación para la compra de 269 buses eléctricos en Bogotá y Soacha, como parte de la apuesta por un transporte más limpio.
La ministra también mencionó que se están destrancando obras como ALO Sur, que había tenido problemas por conflictos con el trazado del metro, y confirmó avances en Accesos Norte con licencias ambientales ya otorgadas, aunque algunos predios aún dependen de la gestión del Distrito. Frente al Metro de Bogotá, Rojas reconoció las diferencias que ha tenido el Gobierno con el proyecto elevado, pero aseguró que pese a esto se han respaldado decisiones clave como el rediseño de estaciones para mejorar su calidad. También mencionó iniciativas para mejorar la operación del aeropuerto El Dorado y la movilidad en la calle 26.
Al cierre de su intervención, la ministra reiteró que "el Gobierno Nacional no le está dando la espalda a la ciudad", sino que está cumpliendo compromisos y avanzando en proyectos estratégicos. Invitó al alcalde a debatir con cifras y hechos, y no con lo que ella considera afirmaciones que no corresponden a la realidad. La pelota quedó en cancha del Distrito.
Fuente original: La FM - Colombia

