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Getsemaní celebra: la calle Media Luna reabre renovada como símbolo de dignidad

Fuente: Diario Bolívar
Getsemaní celebra: la calle Media Luna reabre renovada como símbolo de dignidad
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La Alcaldía de Cartagena entregó oficialmente la restaurada calle de la Media Luna en Getsemaní, después de meses de intervención integral. Con una inversión de 4.600 millones de pesos, la obra incluyó 300 metros de pavimento en concreto terracota, andenes nuevos y la generación de más de 50 empleos locales. La Media Luna, que fue históricamente la entrada principal a tierra firme de la ciudad, se suma ahora a un circuito de espacios revitalizados que incluye el Parque del Reloj Floral, el Parque Centenario y el Corredor Histórico del Parque de la Marina.

Getsemaní respira aliviado. Este viernes, el alcalde Dumek Turbay Paz reabrió al público la calle de la Media Luna, una de las arterias más importantes del Centro Histórico que llevaba meses bajo intervención. Lo que antes era un espacio marcado por el abandono y el desorden, ahora es una vía moderna y dignificada que recupera un lugar que fue símbolo de entrada y salida de Cartagena durante siglos.

Durante el acto oficial de reapertura, el mandatario fue enfático sobre lo que representa esta transformación. "La Media Luna ahora es más que una calle. Atrás quedaron sus días de oscuridad, desorden, abandono y situaciones que no merece presenciar un barrio histórico y heroico como Getsemaní. Hoy estamos entregándole a Cartagena una Media Luna completamente renovada, hermosa, moderna y digna de este Centro Histórico", expresó Turbay. Destacó además que "nunca había estado como está ahora. Aquí no solo recuperamos una vía: recuperamos un entorno emblemático de Getsemaní y mejoramos la movilidad para miles de personas que pasan diariamente por este sector".

La restauración, ejecutada bajo el programa Vías para la Felicidad liderado por la Secretaría de Infraestructura, incluyó 300 metros lineales de pavimento en concreto con acabado terracota, una solución que no solo durará más tiempo sino que armoniza con el valor patrimonial del lugar. Se construyeron nuevos andenes en acabado ginger amarillo y se instalaron bordillos prefabricados. La calle cuenta con dos carriles de 3.5 metros cada uno, además de 600 metros de andenes y bordillos. El secretario de Infraestructura, Wílmer Iriarte Restrepo, explicó los detalles técnicos de esta intervención que significó una inversión de 4.600 millones de pesos y generó más de 50 empleos con mano de obra local.

La Media Luna es mucho más que una simple calle. Según Moisés Álvarez, historiador y director del Museo Histórico de Cartagena, esta vía marca el inicio de la primera expansión de Cartagena a finales del siglo XVI hacia lo que hoy es Getsemaní. Cuando la ciudad se cerró con murallas de fortificación, la puerta de tierra de la Media Luna fue una de las obras defensivas más avanzadas construidas por España en América. "Fueron tres medios baluartes que se colocaron de forma arqueada y de ahí toma su nombre esa parte de la fortificación", explica Álvarez. Esta puerta tenía un puente elevadizo artillado que se levantaba diariamente a las 8:00 de la noche y se bajaba a las 5:00 de la mañana, dejando la ciudad completamente incomunicada. A partir de ese nombre de la puerta, surgió el de la calle que se convirtió en la arteria que conectaba a Getsemaní con el Centro Histórico.

En la calle de la Media Luna se alojaban los grandes comerciantes que no estaban registrados en el comercio regular del Centro, lo que la posicionó desde sus inicios como un espacio eminentemente comercial. El historiador subraya la importancia vigente de este lugar: "Aquí nacen, crecen y germinan muchos de los rasgos de nuestra cultura popular. Y, aparte de eso, fue en Getsemaní donde se fraguó el movimiento popular que hizo posible el acta de independencia de 1811. Getsemaní es una pieza irremplazable de la cultura popular cartagenera y, por supuesto, revitalizar un espacio como este hace parte de esa misma esencia".

Con esta entrega, la Media Luna se suma a un circuito de espacios ya revitalizados que incluye el Parque del Reloj Floral, el Parque Centenario y el Corredor Histórico del Parque de la Marina, todos ubicados a menos de 20 minutos de distancia entre sí. La transformación no se detiene ahí. El alcalde confirmó que la Alcaldía está construyendo una nueva glorieta en el punto donde converge el separador del puente Heredia con El Pedregal de Getsemaní. Esta solución vial, que está en marcha y pronto estará habilitada, permitirá reorganizar los flujos vehiculares y facilitar conexiones más ágiles hacia India Catalina, Manga, El Cabrero, Pie de la Popa y otros sectores. "Esta solución evitará recorridos innecesarios y ayudará muchísimo a descongestionar esta zona de la ciudad", añadió Turbay.

Fuente original: Diario Bolívar

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