La tarde del 17 de marzo comenzó con esperanza en las redes sociales. La Facultad de Derecho de la Universidad Nacional y el Tribunal Administrativo compartieron la foto de Sonia Alejandra Izquierdo Rocha, una estudiante de 24 años que no había llegado a sus prácticas profesionales. Familiares, amigos y compañeros se movilizaron en su búsqueda mientras se activaban canales oficiales y ciudadanos para tratar de ubicarla. Nadie imaginaba que esas horas de esperanza se convertirían en una tragedia confirmada.

Sonia había salido de una oficina en el sector del Chicó con destino al Tribunal, donde realizaba sus prácticas. Para llegar, tomó un servicio de transporte en motocicleta solicitado por aplicación, una opción cada vez más común en Bogotá. Según reportes de las autoridades, durante el trayecto la moto colisionó con un camión en la NQS, en el barrio 12 de Octubre. El impacto fue tan violento que la joven falleció en el lugar de los hechos.

Lo que hace más difícil esta historia es que nadie supo de inmediato quién era la víctima. Sonia no portaba documentos cuando ocurrió el accidente, así que su cuerpo fue trasladado a Medicina Legal sin identificar. Mientras tanto, su familia continuaba la búsqueda desesperada. El Tribunal Administrativo explicó cómo se alertaron de su ausencia: "Se comunicaron con la familia y tampoco había llegado a su casa". Solo cuando las autoridades confirmaron los hechos quedó claro que la desaparición era en realidad un siniestro vial ocurrido en el mismo momento en que perdieron contacto con ella.

La Policía confirmó los detalles: "El pasado 17 de marzo se presentó un siniestro vial en el barrio 12 de octubre, donde resultaron involucrados dos vehículos y una motocicleta, el cual dejó una mujer de nombre Sonia Alejandra Izquierdo Rocha, fallecida en el lugar de los hechos, y quien se movilizaba como parrillera de la motocicleta. La víctima figuraba como desaparecida en redes sociales y medios de comunicación".

Este caso trae a la luz un problema que crece en las calles bogotanas. Los servicios de moto por aplicación se han convertido en una alternativa de movilidad cada vez más usada, pero funcionan sin regulación legal. Sonia Alejandra Izquierdo Rocha se convierte así en un recordatorio de los riesgos reales que enfrenta quien se sube a estos vehículos, y en un llamado urgente a revisar las medidas de seguridad y prevención en estas plataformas.