Transportes Arroba, la empresa propietaria de uno de los taxis involucrados en el secuestro de Diana Ospina, rompió el silencio para dar a conocer las acciones que ha tomado desde que se enteró de lo ocurrido. Diego Parra, representante legal de la compañía, explicó que apenas tuvieron noticia del caso a través de las redes sociales en la madrugada del domingo, "activamos los protocolos y nos comunicamos con el propietario, quien nos informó que ya se presentó a la Fiscalía".

El vehículo en cuestión es el taxi de placas ESN 170, que cuenta con un historial de cinco comparendos por infracciones de tránsito. La más reciente se impuso en junio de 2025 a un conductor por no llevar la licencia de conducción. Además, al revisar el registro en el RUNT, no aparecen los certificados médicos que se requieren. Diana Ospina fue abordada en la madrugada del 22 de febrero, alrededor de las 2:50 de la mañana, cuando se disponía a descender del vehículo cerca de su casa en Chapinero.

Según lo que reveló Parra, el propietario del taxi es también dueño del otro vehículo desde el cual descendieron dos hombres para abocar a la víctima. El conductor del primer taxi habría actuado en complicidad con los delincuentes que la forzaron a ingresar al segundo automóvil. El representante indicó que el vehículo era operado por dos conductores en turnos diurno y nocturno, y que sus identidades ya fueron puestas a disposición de las autoridades.

La empresa reveló que tanto el propietario como los conductores han sido sancionados, aunque Parra no especificó el alcance de estas medidas. Actualmente se evalúa la posibilidad de retirar el taxi de la operación de Transportes Arroba. El representante legal confirmó que "un fiscal del Gaula es el que lidera esta investigación y está haciendo toda la trazabilidad de la información que entregó el dueño de estos dos taxis".

Durante su cautiverio de casi dos días, los delincuentes vaciaron las cuentas bancarias de Diana, logrando sustraer aproximadamente 50 millones de pesos. Los criminales realizaron múltiples operaciones: retiros de efectivo en cajeros automáticos e intentos de obtener adelantos con sus tarjetas en comercios y supermercados. La mujer fue abandonada en la vía entre Bogotá y Choachí la noche del 23 de febrero, cuando fue rescatada.