El Dorado, el corazón de la aviación colombiana, está atravesando una crisis sin precedentes. En apenas tres meses, cinco incidentes graves han puesto en riesgo a miles de pasajeros y tripulantes, y tienen al país preocupado por la confiabilidad de su principal puerta de entrada aérea.

El más reciente ocurrió apenas hace poco. A las 5:20 de la mañana del jueves 30 de abril, la Fuerza Aeroespacial detectó un dron sobrevolando el aeropuerto en la zona de Engativá. El resultado fue inmediato: dos aviones que descendían fueron desviados y tuvieron que ejecutar una maniobra de aproximación frustrada, un procedimiento de emergencia para garantizar la seguridad. Las operaciones se congelaron durante apenas 24 minutos, hasta las 5:44 a.m. La Aeronáutica Civil pidió a los viajeros que se mantuvieran atentos a cambios en sus itinerarios e hizo una advertencia clara: "El uso indebido de drones cerca de aeropuertos representa un grave riesgo para la aviación".

Pero este incidente no es aislado. La racha de emergencias comenzó el 20 de febrero, cuando por confusiones en las comunicaciones entre un piloto y la torre de control, un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aeroespacial casi choca con un Airbus A320 de Latam que ya estaba listo para despegar. El piloto tuvo que frenar de emergencia. El 13 de marzo volvió a suceder algo parecido: un helicóptero Black Hawk del Ejército cruzó dos veces sobre el aeropuerto sin la debida coordinación. Casi un mes después, el 19 de abril, un vuelo de Lufthansa proveniente de Alemania y otro de Qatar Airways que llegaba de Brasil estuvieron a punto de chocar mientras aterrizaban, porque compartieron la misma zona de descenso cuando la pista disponible estaba ocupada. Apenas dos días antes, el 28 de abril, otro dron obligó a cerrar completamente el terminal durante casi una hora.

El coronel Andrés Otero, director de Operaciones de Navegación Aérea de la Aerocivil, explicó en una entrevista radial la gravedad de las intrusiones de drones. Señaló que "tuvimos una alerta por la intrusión de un dron particular sobre la plataforma internacional, debido a esto tuvimos que suspender las operaciones del aeropuerto, mientras cumplíamos con el protocolo de inclusión de drones que tenemos establecido". El funcionario aclaró que cualquier dron que se acerque a menos de 3,5 millas del aeropuerto es considerado una amenaza seria. "Un artefacto de este tipo, independientemente de su tamaño, puede ser ingerido por una turbina de un avión, provocando el apagado inmediato del motor", recalcó.

Los problemas en El Dorado se entienden en el contexto de una amenaza mayor que enfrenta el país. Desde 2024, organizaciones criminales han ejecutado cerca de 1.000 atentados con drones comerciales en diferentes partes de Colombia, dejando 60 víctimas mortales entre la Fuerza Pública y civiles. Esta realidad de violencia ha mantenido a las autoridades aeroportuarias en estado de alerta permanente.

La cascada de incidentes ya motivó investigaciones internas en la Aerocivil y el Ministerio de Transporte, con participación de la Fuerza Aeroespacial. Los objetivos son claros: afinar los protocolos de seguridad, evitar que estos problemas se repitan y establecer responsabilidades en los procedimientos que han fallado. El país espera respuestas rápidas, porque la confianza en el principal aeropuerto del país está en juego.